Todo lo que necesitas saber sobre cómo funciona el radiador de tu coche: ¡no te quedes en la carretera!

Todo lo que necesitas saber sobre cómo funciona el radiador de tu coche: ¡no te quedes en la carretera!

El radiador es una parte crucial de cualquier vehículo que funcione con combustible. Su trabajo consiste en mantener la temperatura del motor del coche en un nivel óptimo, evitando que se sobrecaliente y se dañe. Al quedarse sin refrigeración, los motores pueden fundirse y dejar al conductor varado. Por lo tanto, es importante entender cómo funciona el radiador de tu coche y cómo hacerle mantenimiento para evitar problemas innecesarios.

¿Qué es un radiador?

El radiador es el dispositivo encargado de mantener la temperatura del motor del coche. Está ubicado cerca del frente del coche, detrás de la parrilla, justo en frente del motor. Su construcción cuenta con una serie de tubos en forma de serpiente, llamados conductos, que se encargan de circular el líquido refrigerante que absorbe el calor del motor.

¿Cómo funciona un radiador?

El sistema de refrigeración del coche inyecta el líquido refrigerante directamente al motor, donde recoge calor del bloque del motor y la cabeza del cilindro. Luego, ese líquido caliente es transportado hacia el radiador donde fluye por las tuberías y pierde el calor a través de las aletas que se encuentran en su superficie. El aire que fluye a través de las rejillas de la parrilla o del ventilador del coche se encarga de enfriar las aletas del radiador, disipando así el calor, lo que hace que el líquido refrigerante vuelva a enfriarse.

¿Cómo mantener el radiador de un coche en buen estado?

Debes realizar un mantenimiento regular del sistema de enfriamiento del coche para evitar problemas. Primero que nada, es importante revisar los niveles del líquido refrigerante en el radiador y verificar si hay alguna obstrucción en las tuberías del radiador. Si tu coche funciona con Líquido de enfriamiento Orgánico (Organic Acid Technology – OAT) o Líquido de enfriamiento de Larga Duración (Long Life Coolant – LLC), debes asegurarte de que no haya fugas o corrosión en el sistema. El siguiente punto a revisar son las mangueras por si tuviesen algún tipo de fugas, rajaduras o estuviesen cortadas. Debes estar atento a cualquier signo de sobrecalentamiento en tu coche, como un exceso de vapor proveniente del radiador, que indicaría que hay una fuga en el sistema. Finalmente, si has recorrido más de 100,000 km o te está apareciendo algún indicador en el panel del coche, debes llevar tu coche a un mecánico especializado para que hagan el cambio del líquido refrigerante.

Conclusión

El radiador es una parte esencial del sistema de enfriamiento de tu coche que no debes dejar de hacerle mantenimiento. Con este artículo, esperamos haber explicado cómo funciona y cómo mantener el radiador en un buen estado para asegurar su vida útil y evitar inconvenientes. Recuerda, la prevención es importante para mantener tus gastos bajos y tu coche funcionando suavemente.

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