Proximos lanzamientos carros hibridos

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Mejor suv híbrido 2022

Hasta ahora, la mayoría de los coches eléctricos de Audi han sido SUV, aunque eso empezará a cambiar muy pronto. Como muestra el concepto A6 e-tron, hay planes para crear una gran berlina que compita con el Tesla Model S y el Mercedes EQE. Es de esperar que el A6 e-tron conserve el estilo elegante del concepto y las 435 millas de autonomía cuando salga a la venta en 2023.
Si el Q4 e-tron es demasiado pequeño para ti, Audi cree que te cubrirá con el Q6 e-tron, más grande. Los detalles oficiales aún son escasos, aunque el tamaño adicional del Q6 e-tron significa que será más espacioso que su hermano menor, y es probable que tenga baterías que puedan mantener una carga suficiente para una autonomía de unos 650 kilómetros. No pasará mucho tiempo hasta que se revele todo: Audi dice que el Q6 e-tron entrará en producción en 2022.
Hace tiempo que existen versiones híbridas enchufables del popular BMW Serie 3 y ahora se está preparando un modelo totalmente eléctrico que podría llamarse i3. Se espera que utilice el mismo paquete de baterías y el mismo motor eléctrico de 286 CV que el SUV eléctrico iX3. Eso debería dar al i3 una autonomía de unos 285 kilómetros y será compatible con cargadores rápidos de 150 kW. También existe la posibilidad de una versión de alto rendimiento con los motores de 530 CV del próximo BMW i4.

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Hace sólo un año que Ford confirmó que la F-150 totalmente eléctrica estaba en marcha. Probablemente no veremos ese modelo hasta 2022 o más tarde. Mientras tanto, el fabricante de automóviles ofrece el primer Ford F-150 híbrido de la historia. Es oficial, el Ford F-150 2021 3.5L PowerBoost Hybrid saldrá a la venta entre finales de 2020 y principios de 2021.
En primer lugar, cabe destacar que el nuevo tren motriz híbrido PowerBoost solo está disponible en las cabinas SuperCrew F-150 y actualmente no se ofrece en la configuración Regular Cab o SuperCab. El Ford F-150 Hybrid 2021
añade 4.495 dólares al precio del nivel de acabado elegido, ya que el F-150 Hybrid no es un nivel de acabado sino un tren motriz seleccionado en las camionetas SuperCrew F-150. Al principio pensamos que el híbrido sería su propio nivel de equipamiento, como el Explorer o el Escape, pero no es el caso.  A partir de ahora, deberías poder conseguir el motor híbrido PowerBoost en todos los niveles de equipamiento, ya que cada uno de ellos puede configurarse con la cabina SuperCrew. Esperamos que haya un Ford Raptor Hybrid 2021

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Los coches eléctricos son el futuro, y cada año vemos que los fabricantes de automóviles añaden más vehículos eléctricos a su gama. Todo el mundo está trabajando en vehículos eléctricos, desde fabricantes ya establecidos hasta nuevos nombres como Byton, Lordstown y Rivian. Hemos recopilado una lista de todos los vehículos eléctricos, desde el concepto hasta la producción, que aún no están disponibles pero que lo estarán pronto.
El hipercoche Aspark Owl es el primero de lo que el fabricante japonés de vehículos eléctricos promete que será una línea de hipercoches de alto precio. El Owl produce 1.984 caballos de potencia gracias a cuatro motores eléctricos, un sistema único de vectorización del par motor y un paquete de baterías de iones de litio de 64,0 kWh que, según promete Aspark, proporcionará una autonomía de 280 millas. La velocidad máxima del Owl es de 249 mph, y costará 3,2 millones de dólares. La producción se limitará a 50 unidades en todo el mundo y las entregas comenzarán en 2021. -Connor Hoffman
El Audi A6 e-tron es un concepto por ahora, pero Audi dice que se acerca mucho a lo que será el coche de producción. Se basa en la arquitectura escalable Premium Platform Electric (PPE), que puede alargarse, elevarse y ensancharse para una variedad de modelos EV diferentes. Se venderá junto con el A6 de gasolina, y es probable que sea el primer vehículo eléctrico que veamos en la plataforma PPE que sustenta los futuros Audis eléctricos. El A6 e-tron concept utiliza dos motores eléctricos con una potencia combinada de 469 caballos. Todos los vehículos PPE tienen capacidad de carga de 800 voltios, y esta gran berlina podría tener una autonomía de hasta 650 kilómetros con una sola carga. -Austin Irwin

Bmw ix3

Hasta ahora, la mayoría de los coches eléctricos de Audi han sido SUV, aunque eso empezará a cambiar muy pronto. Como muestra el concepto A6 e-tron, se está planeando una gran berlina que compita con el Tesla Model S y el Mercedes EQE. Es de esperar que el A6 e-tron conserve el estilo elegante del concepto y las 435 millas de autonomía cuando salga a la venta en 2023.
Si el Q4 e-tron es demasiado pequeño para ti, Audi cree que te cubrirá con el Q6 e-tron, más grande. Los detalles oficiales aún son escasos, aunque el tamaño adicional del Q6 e-tron significa que será más espacioso que su hermano menor, y es probable que tenga baterías que puedan mantener una carga suficiente para una autonomía de unos 650 kilómetros. No pasará mucho tiempo hasta que se revele todo: Audi dice que el Q6 e-tron entrará en producción en 2022.
Hace tiempo que existen versiones híbridas enchufables del popular BMW Serie 3 y ahora se está preparando un modelo totalmente eléctrico que podría llamarse i3. Se espera que utilice el mismo paquete de baterías y el mismo motor eléctrico de 286 CV que el SUV eléctrico iX3. Eso debería dar al i3 una autonomía de unos 285 kilómetros y será compatible con cargadores rápidos de 150 kW. También existe la posibilidad de una versión de alto rendimiento con los motores de 530 CV del próximo BMW i4.

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