Donde enchufar un carro electrico

Donde enchufar un carro electrico

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En la actualidad hay más de 42.000 conectores de puntos de carga en todo el Reino Unido en más de 15.500 ubicaciones, es decir, más lugares públicos para cargar que gasolineras, con unos 7.000 conectores de puntos de carga añadidos sólo en 2020. el mayor aumento se produjo en el nuevo espacio de cargadores ultrarrápidos de 150-350kW.Encuentra puntos de carga para coches eléctricos cerca de ti con un mapa de todas las estaciones de carga para vehículos eléctricos en el Reino Unido, en las principales ciudades como Londres, Birmingham, Manchester, Leeds, Bristol, Cardiff, Edimburgo, Glasgow y Belfast.
Hay miles de puntos de recarga de coches eléctricos gratuitos en el Reino Unido, a menudo situados en supermercados, centros comerciales, aparcamientos públicos, hoteles y, a veces, estaciones de servicio. Ten en cuenta que puede haber restricciones, como un periodo de tiempo determinado o la necesidad de comprar en la tienda, así que es mejor comprobarlo.
El tiempo que se tarda en cargar un coche eléctrico es una de las preguntas más frecuentes. Mientras que repostar gasolina lleva unos minutos, el tiempo que se tarda en cargar un VE desde que está bajo mínimos hasta que está lleno es mucho mayor. Sin embargo, puede ser más cómodo. Normalmente, los coches eléctricos se cargan cuando no se utilizan, por ejemplo, durante la noche en casa, de la misma manera que se hace con un teléfono móvil, o durante el día mientras se trabaja.La cantidad de carga, o la necesidad de cargar, también cambiará: con la gasolina, la mayoría de las personas conducen sus coches hasta que el indicador de combustible indica que está bajo y llenamos el depósito hasta el tope. Este comportamiento se debe a la incomodidad de tener que ir a una gasolinera. Con los coches eléctricos y la comodidad de cargarlos en casa, es posible que «recargues» la batería cada día a medida que la utilizas, en lugar de esperar a que se agote, como ocurre con el teléfono móvil. Las baterías de iones de litio rinden más en climas cálidos, por lo que es posible que notes un ligero descenso en la autonomía de tu VE en los meses más fríos del invierno:  La tecnología de las baterías de los VE no deja de mejorar. Un equipo de la Universidad Estatal de Pensilvania acaba de anunciar la creación de una batería que puede cargar hasta 250 millas en sólo 10 minutos.

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Para muchos compradores potenciales de vehículos eléctricos, uno de los aspectos más confusos de la propiedad son los múltiples conectores de carga. A diferencia de los coches tradicionales con motor de combustión interna, que utilizan boquillas de llenado similares para recibir el combustible, con los coches eléctricos hay al menos cinco enchufes diferentes, con varios fabricantes comprometidos con uno o incluso dos sistemas. Sin embargo, como muestra nuestra práctica guía, es más sencillo de lo que parece, y en el futuro lo será aún más.
Este conector de cinco pines se utiliza ampliamente en Norteamérica, pero en el Reino Unido y Europa ha sido sustituido en gran medida por el tipo 2. No obstante, todavía se encuentra en algunos vehículos eléctricos antiguos, como las versiones de primera generación del Nissan Leaf y el Kia Soul EV, mientras que el híbrido enchufable Mitsubishi Outlander PHEV sigue utilizando este conector. Este sistema sólo está diseñado para la carga lenta y rápida de CA (corriente alterna), lo que significa que puede aceptar entre tres y siete kW. Y aunque es poco probable que encuentres un cargador público de tipo 1 atado (cable de carga conectado permanentemente al cargador), los VE con este sistema deberían tener un adaptador que les permita conectarse a puntos de carga no atados.

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Coches enchufables más vendidos de todos los tiempos (ventas mundiales a diciembre de 2020[actualización])Coche eléctrico Tesla Model 3 (~1.031.000)(1)Coche eléctrico Nissan Leaf (500.000)Coche eléctrico Tesla Model S (~308.000)Mitsubishi Outlander P-HEV (270.000)(1) A partir de junio de 2021.
Un vehículo eléctrico enchufable (PEV) es cualquier vehículo de carretera que puede recargarse de una fuente externa de electricidad, como los enchufes de pared, y la electricidad almacenada en los paquetes de baterías recargables impulsa o contribuye a impulsar las ruedas. El PEV es un subconjunto de vehículos eléctricos que incluye los vehículos totalmente eléctricos, o vehículos eléctricos de batería (BEV), y los vehículos híbridos enchufables (PHEV)[1][2][3] En China, los vehículos eléctricos enchufables se clasifican como vehículos de nueva energía (NEV). Las ventas de los primeros coches enchufables de producción masiva por parte de los principales fabricantes de automóviles comenzaron a finales de diciembre de 2010, con la presentación del Nissan Leaf totalmente eléctrico y el Chevrolet Volt híbrido enchufable.
Los coches enchufables tienen varias ventajas en comparación con los vehículos convencionales con motor de combustión interna. Los vehículos totalmente eléctricos tienen menores costes de funcionamiento y mantenimiento, y producen poca o ninguna contaminación atmosférica local. Reducen la dependencia del petróleo y pueden reducir significativamente las emisiones de gases de efecto invernadero, dependiendo de la fuente de electricidad. Los híbridos enchufables obtienen la mayoría de estas ventajas cuando funcionan en modo totalmente eléctrico.

¿dónde puedo cargar mi coche eléctrico de forma gratuita?

Anteriormente, escribí una guía para ayudarle a decidir qué gama de coche eléctrico es para usted, en particular con el Tesla Model 3. Una vez que tengas tu coche, querrás instalar la carga en casa, donde lo aparques (es decir, en tu garaje o en la entrada de tu casa.) Si no puedes instalar ninguna carga, porque aparcas en la calle o en el garaje de un apartamento, entonces te enfrentas a un reto. Si puedes cargar en tu oficina (a menudo de forma gratuita) es estupendo, aunque no está exento de otros problemas. Si no puedes hacer ninguna de las dos cosas, actualmente no recomiendo la compra de un coche eléctrico, al menos por ahora.
Pero puede que cuando llame a un electricista y le pida que le instale una bonita estación de carga de nivel dos con un circuito de 50 amperios, le presente un presupuesto muy caro -quizá 5.000 dólares o más- porque tendrá que actualizar el servicio eléctrico de su casa. Las casas antiguas suelen tener sólo 100 amperios de servicio, y los códigos eléctricos no te permiten superar una cuota determinada de dispositivos y cargas en ellos. Sin entrar en la fórmula completa, si tienes 80 amperios de dispositivos de 240v en un panel de 100A, probablemente sobrepasas el límite. Si tienes cosas como una secadora de 30 amperios, un horno eléctrico de 30 amperios, o un aire acondicionado o una bomba de piscina u otro dispositivo de este tipo, puedes superar fácilmente el límite. Su electricista le dirá que tiene que traer un nuevo servicio de la compañía eléctrica (normalmente 200 amperios), así como un nuevo panel eléctrico. Además, tendrá que llevar una línea de 40 a 50 amperios hasta su plaza de aparcamiento, e instalar un enchufe de 50 amperios (barato) o un cargador eléctrico de pared.

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