Carro electrico chino barato

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Golfstream tiene su sede en el corazón del país de los carros de golf eléctricos, en Kent. Entre todos los miembros del personal tienen más de 50 años de experiencia en el mercado de los carros de golf eléctricos y querían ofrecer un servicio más personal, útil y amigable con el cliente que el que se ofrece actualmente, a la vez que ofrecían un buen descuento.
El Revolution cuenta con un mecanismo patentado de plegado con un solo clic que lo convierte en el carro más fácil de usar del mercado. El chasis de aluminio de calidad aeronáutica es increíblemente resistente y ligero, mientras que la pantalla iluminada de dos dígitos, los múltiples ajustes de velocidad y las funciones de control de distancia le garantizan un control óptimo.
El Revolution también es muy compacto cuando se pliega, lo que significa que puede caber en todo tipo de maleteros y compartimentos de almacenamiento cuando no se utiliza. Hay muchas opciones de color para que pueda personalizar su carro. De fantástica calidad, tiene dos años de garantía.
O si te apetece algo más especial, ¿por qué no pides un carrito «My Revolution»? En un concepto similar al de Footjoy y sus zapatillas Myjoys, puedes hacer que te construyan un carrito a medida utilizando cualquier pieza de la gama de colores anterior para tener un carrito personal único en su género, con una placa de identificación especial grabada con láser con los detalles que hayas elegido:

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Como la mayoría sabrá, el voltaje de una batería de carro de golf de 12V / 20 A/h es de 12 y se conoce como el voltaje terminal. Los 20 Ah (amperios hora) se refieren a la capacidad de la batería. Esto es algo que no se puede ver, pero simplemente y como regla general, si una bombilla de 12 voltios y 1 Amperio se conectara a una batería de 12 V / 20 A/h completamente cargada y en buen estado, la bombilla debería permanecer iluminada durante 20 horas. Una bombilla de 1 Amperio durante 20 horas = 20A/h. Aplicando la misma bombilla a una batería de 12V / 28A/h, la bombilla debería estar iluminada durante unas 28 horas. Una bombilla de 1 amperio durante 28 horas = 28A/h.
Cuando una batería se descarga, uno de los biproductos que se producen, además de producir electricidad, es un sulfato contenido en la batería. Los sulfatos se dispersan casi por completo cuando una batería se vuelve a cargar lo antes posible después de la descarga. Si no se carga la batería a tiempo, los sulfatos se adhieren a las placas internas de la batería y forman una barrera resistente que hace que la batería falle prematuramente.

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En una tarde de domingo de octubre, la calle Zhengyang se llena de posibles clientes que charlan con los propietarios de las tiendas. Fuera de una tienda con un letrero desgastado, una joven pareja con un niño está en medio de una acalorada conversación. Han llegado en un patinete eléctrico y se debaten entre irse con un coche diminuto.
«¿No necesitamos uno para ir al colegio?», argumenta la mujer. «Los niños no tendrán que soportar el frío en invierno». Su scooter no ofrece ninguna protección contra las inclemencias del tiempo, aparte de unos guantes como los del horno fijados al manillar. Su marido replica: «El presupuesto de 1.000 renminbi [150 dólares] era para baterías normales, pero las de litio pueden costar cinco veces más. ¿No puedes añadir un parabrisas a tu scooter?». El dueño de la tienda les muestra un modelo más barato, que lo es porque no tiene techo. Sugiere poner una cubierta de plástico en la parte superior.
Como técnicamente no necesitan permiso de conducir, los coches pequeños suelen ser populares entre los trabajadores inmigrantes, que tienen dificultades para pagar las clases de conducción y otros gastos relacionados con el automóvil. Los ancianos también encuentran atractivos los coches pequeños, ya que hasta octubre del año pasado los mayores de 70 años no podían solicitar el carné de conducir en China. También son convenientes para quien quiera un coche para ir a recoger la compra o a sus hijos al colegio: Ningún coche diminuto mide más de 1,5 metros y su velocidad máxima es de entre 40 y 56 kilómetros por hora. Son para los viajes cortos de la vida cotidiana, no para ir de un lado a otro de la ciudad.

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