Reten caja de cambios

Reten caja de cambios

Precio de la junta de la caja de cambios

Anillo de sellado del eje grande para la caja de cambios de Segway PTNúmero de artículo: 80409Anillo de sellado del eje grande para la caja de cambios de Segway PTAdecuado para: Segway Gen2/i2/x2 Segway SE/i2/x2 El anillo de sellado del eje (grande) ha sido mejorado en gran medida por un labio antipolvo adicional en el exterior. Este labio antipolvo proporciona una mejor protección contra la humedad y la suciedad. El resultado es una caja de cambios sellada para las aplicaciones más duras.
Retén de aceite grande – con labio antipolvo adicionalAdecuado para: Segway Gen2/i2/x2 Segway SE/i2/x2 Anillo de sellado del eje grande para la caja de cambios Segway PTEl anillo de sellado del eje (grande) ha sido mejorado en gran medida por un labio antipolvo adicional en el exterior. Este labio antipolvo proporciona una mejor protección contra la humedad y la suciedad. El resultado es una caja de cambios sellada para las aplicaciones más duras.PT Pro adquiere las piezas de recambio de la caja de cambios, como rodamientos, manguitos, anillos de calce según nuestra composición optimizada, de los conocidos y reconocidos fabricantes de calidad NTN, SNR, ISB, TPI.    La mayoría de los componentes no están disponibles comercialmente de esta manera. Por ello, nos alegramos de haber podido inspirar a los fabricantes para este proyecto.

Kit de sellado de la caja de cambios

Las cajas de engranajes son un componente importante en el proceso industrial y pueden encontrarse en una gran variedad de industrias. Desgraciadamente, pueden ser poco fiables y difíciles de mantener debido a las constantes fugas de aceite debidas a soluciones de sellado ineficaces. La pérdida de lubricación y la entrada de contaminación en el alojamiento de los rodamientos son dos de las razones más comunes de los fallos prematuros de los rodamientos en las cajas de engranajes, lo que provoca tiempos de inactividad inesperados y elevados costes de mantenimiento.
Los diseños de aisladores de rodamientos para cajas de engranajes múltiples de Inpro/Seal son soluciones de sellado perfectas para la variedad de cajas de engranajes de su instalación. El aislador de rodamientos de Inpro/Seal es una junta laberíntica compuesta que mantiene la contaminación fuera del alojamiento del rodamiento y la lubricación dentro, aumentando significativamente la fiabilidad de la caja de cambios. Para los rodamientos no inundados, con niveles de aceite por debajo del eje, los diseños del aislador de rodamientos sin contacto VB45-U y de doble canal protegen permanentemente contra la entrada de contaminación y la pérdida de lubricación. Para los rodamientos inundados, con niveles de aceite por encima del eje, el Aislador de Rodamientos STS combina la tecnología del Aislador de Rodamientos con un sello de contacto para aumentar significativamente la capacidad de sellado.

Tamaños de los retenes de la caja de cambios

El principal fabricante de equipos de zanjas y de accionamiento de barrenas de Europa se puso en contacto con nosotros. Uno de sus clientes exigía una mayor vida útil de las cajas de engranajes de barrena más grandes y potentes suministradas por nuestro cliente, que trabajaban en condiciones extremadamente duras en Siberia.
Se había detectado que los fallos de las cajas de engranajes se debían a la entrada de material excavado. Esto estaba destruyendo el sello ambiental, con el resultado de que el material excavado estaba siendo conducido hasta el sello de aceite del eje de salida giratorio de la caja de cambios principal. Una vez que este sello falló, la unidad perdió todo el aceite de la caja de cambios. Esto la dejó inoperativa, lo que supuso un costoso tiempo de inactividad y la necesidad de reparar la base. Se nos encomendó la tarea de sustituir el actual retén elastomérico del eje de salida con resorte por un retén (de diseño y material) que fuera más resistente a la entrada de residuos, aumentando así la vida útil.
Nuestro departamento técnico colaboró estrechamente con los ingenieros de diseño de nuestro cliente para conocer a fondo las limitaciones y las condiciones extremas de trabajo que se daban, incluyendo la temperatura y los medios. Nuestro equipo se dio cuenta inmediatamente de que, aunque no formaba parte del cometido original centrado en el sello de aceite del eje giratorio principal, el rediseño de los sellos ambientales para impedir la entrada de residuos era de gran importancia para aumentar la vida útil de la unidad.

Catálogo de retenes para cajas de cambios

Fixedstar Power Transmission Group, el principal fabricante de reductores de tornillo sin fin de pequeño tamaño de China, ha ampliado el rendimiento de varios de sus exitosos reductores de tornillo sin fin con carcasa de aluminio especificando los nuevos retenes radiales de caucho para ejes de SKF. La eficiencia de la caja de cambios ha aumentado en torno a un 6 por ciento, y la temperatura ha disminuido en torno a un 25 por ciento.
Los diseñadores de Fixedstar habían iniciado una revisión técnica de los reductores seleccionados de la gama de caja de aluminio para mantenerse fieles a su filosofía de alta calidad y mejora continua. Además, dado que la mayoría de los clientes de este modelo concreto de reductor se encontraban en Europa y Estados Unidos, la necesidad de competir al más alto nivel era una necesidad comercial.
A pesar de que la gama de cajas de aluminio estaba bien establecida y tenía éxito, el equipo de diseño estudió el diseño y la fabricación de todos los componentes internos y se dedicó a buscar la mayor calidad de rendimiento de los componentes comprados. Su objetivo general era aumentar la eficacia del reductor y reducir su temperatura de funcionamiento.

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