▷▷ Cambiar aceite caja de cambios tiptronic

Líquido de transmisión tiptronic de audi

y asegúrese de que tienen el atf aprobado por audi para la caja de cambios tiptronic 5HP19. Este es de color amarillo, no el atf rojo. nunca utilice el atf rojo, esto va a arruinar su caja de cambios debido a su viscosidad más gruesa y la propiedad térmica
El aceite de la caja de cambios es de color amarillo y no de color rojo. Pero también dijo que hace un par de semanas había cambiado el atf en un allroad x reg con una caja de punta.
Ya me dirás como te va. Tengo un tiptronic con 75K y estaba pensando en cambiar el líquido (basándome en el manual de haynes para el a4 auto que dice que a los 80k se cambia) En el concesionario Audi me dijeron que se llenaba de por vida mientras que otro me dijo que él haría el cambio por €300. Espero mantener el coche durante mucho tiempo así que quiero hacer lo correcto.
¿Alguien más tiene problemas con el cambio de la caja de 1ª a 2ª en frío, básicamente se siente como si no estuviera en marcha y luego después de un segundo o dos se mueve a la 2ª marcha y luego se va de nuevo.

Cambio de aceite de la transmisión audi tiptronic

Algunos de vosotros habéis comentado mis planes de cambiar el ATF de mi 3.0TDi Quattro, y habéis pedido vuestra opinión. En lugar de continuar con el hilo de EddyP sobre su nuevo coche, he decidido iniciar un nuevo hilo para informar ahora que he tenido el coche de vuelta un par de días, y conducido por algo más que la media milla de vuelta desde el garaje de servicio.
El cambio del ATF costó más de 500 libras, teniendo en cuenta el coste del líquido, el filtro, la junta y dos horas de mano de obra. Ahora que está hecho, tengo que decir que valió la pena cada centavo. Antes no me había dado cuenta de que los cambios de marcha se habían vuelto bastante lentos y bruscos. Esto sucede en pequeños grados durante mucho tiempo (el coche tiene siete años, y lo he tenido durante cuatro de ellos) así que realmente no lo notas. Con el ATF cambiado, todo eso ha desaparecido. Toma la tracción desde el punto muerto en un instante, y todos los cambios, hacia arriba o hacia abajo, son totalmente suaves y sin problemas, a pleno o a medio gas.
Realmente no entiendo por qué Audi sigue promocionando estas cajas como selladas de por vida, al menos en Europa. En Estados Unidos, Audi recomienda cambiar el ATF (no estoy seguro del intervalo, pero creo que es alrededor de 60.000 millas). Mientras tanto, el fabricante de la caja recomienda cambiarla a los 100.000 km, que son 62.000 millas. La mía se ha hecho a los 88.000 km.

Cambio de líquido de transmisión del audi q5

He comprado un California Comfortline 2,5 TDI 174ch 6-Tiptronic del 2004 con 78000Km y me preguntaba si alguien sabe cada cuanto tiempo hay que cambiar el aceite de la caja de cambios automática tiptronic de 6 velocidades…
He comprado un California Comfortline 2,5 TDI 174ch 6-Tiptronic del 2004 con 78000Km y me preguntaba si alguien sabe cada cuanto tiempo hay que cambiar el aceite de la caja de cambios automática tiptronic de 6 velocidades…
Consulta con el fabricante de la caja de cambios. VW dijo que el aceite del tiptronic instalado en mi passat ’05 era bueno para «la vida del coche». Sin embargo, el fabricante ZF recomendó cambiar el aceite a los 60 km. Muchas de estas cajas han fallado porque la gente ha seguido los consejos de mantenimiento de VW en lugar de los de ZF.
Consulta con el fabricante de la caja de cambios. VW dijo que el aceite de la tiptronic instalada en mi passat ’05 era bueno para «la vida del coche». Sin embargo, el fabricante ZF recomendó cambiar el aceite a los 60 km. Muchas de estas cajas fallaron porque la gente siguió los consejos de mantenimiento de VW en lugar de los de ZF.