Caja de cambios renault laguna 1.8 16v

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Por lo general, las piezas siempre muestran signos de desgaste, por lo que siempre son más baratas que las piezas nuevas. En el caso de las piezas de la carrocería son normales las pequeñas abolladuras, golpes o arañazos en la pintura, todo lo demás es descrito por nosotros con la mayor precisión posible. Las especificaciones de color no son vinculantes, pueden diferir a pesar de un código de color. La compatibilidad debe comprobarse siempre antes de pintar / tratar.
Por favor, asegúrese de comparar la pieza de repuesto en la imagen y los números de OE especificados antes de comprar. Por favor, compare siempre el número de la pieza con el de la pieza antigua antes de comprar para asegurar la compatibilidad. Además, las pequeñas desviaciones en el número de pieza, por ejemplo, diferentes letras de índice al final tienen un gran impacto en la interoperabilidad con su vehículo. Si no se indica el número de la pieza, la compatibilidad se asegurará comparando las imágenes del producto, la lista de aplicaciones del vehículo, el número de bastidor y consultándonos a nosotros o a los distribuidores especializados.
Durante el período de producción de una serie de vehículos, los cambios realizados por el fabricante en un vehículo fluyen continuamente, por lo que puede ocurrir que un artículo no encaje en su vehículo a pesar de su compatibilidad con el vehículo especificado. Por lo tanto, compare siempre el número de pieza y las imágenes del producto, si es posible, antes de comprar.

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El Renault Laguna es un coche familiar grande según los estándares europeos, y fue producido por el fabricante francés Renault desde 1994 hasta 2015. El primer Laguna se lanzó en 1994, la segunda generación en 2000 y la tercera en octubre de 2007.
Los modelos de pasajeros de producción regular de Renault no están relacionados con el coche de concepto del mismo nombre, el Laguna, un roadster de dos plazas presentado por el fabricante de automóviles durante el Salón del Automóvil de París de 1990.[1] El nombre también fue utilizado previamente desde 1973 hasta 1976 por Chevrolet, para un modelo Chevelle de gama alta, el Chevrolet Chevelle Laguna.
En febrero de 2012, Renault dejó de comercializar las líneas Laguna, Espace, Kangoo, Modus y Wind en el Reino Unido[2]. En 2015, el Laguna fue sustituido por el Talisman, nombre que abarca veintiún años y tres generaciones del coche[3].
Con el desarrollo en marcha desde 1987, el trabajo de diseño bajo la dirección de Patrick Le Quement comenzó en 1988, con la aprobación del diseño final en marzo de 1989, y la congelación del diseño a principios de 1990. Las pruebas en carretera comenzaron en 1991 y continuaron de 1992 a 1993. La primera generación del Renault Laguna se presentó en noviembre de 1993 y se lanzó al mercado en enero de 1994, como sustituto del Renault 21, que en un principio sólo se comercializaba con portón trasero.

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