Caja de cambios mini one
Coste de sustitución de la caja de cambios del mini one
Bienvenido de nuevo a nuestro blog, desde el último blog que se publicó hemos visto un montón de fallos en la caja de cambios de Mini One y Mini Cooper y pensé que sería el momento oportuno para explicar lo que estamos encontrando con ellos.
La configuración transversal montada en la parte delantera fue un gran reto de diseño en lo que respecta a la longitud de la unidad de motor/caja de cambios. En el diseño del MINI, la máxima seguridad en caso de colisión y, por tanto, la configuración óptima de los elementos longitudinales en el compartimento del motor y en la sección delantera de la carrocería eran prioritarios. Este requisito impuso un límite adicional a la longitud permitida del conjunto motor/caja de cambios. Dado que la longitud del motor es en gran medida fija, en función de la distancia entre los cilindros, la restricción de longitud en el conjunto de la cadena cinemática determina la longitud disponible para la caja de cambios.
Por lo tanto, no había espacio en el compartimento del motor del MINI para una caja de cambios convencional de dos ejes con todos los engranajes dispuestos uno detrás de otro. BMW había querido que el coche tuviera una caja de cambios Getrag, pero los ingenieros originales del Reino Unido pusieron en su lugar la caja de cambios R65, porque era 170 dólares/coche más barata, más compacta con una disposición de dos ejes en lugar de tres, y sin vibraciones cíclicas inherentes, por lo que no era necesario un amortiguador de doble masa.
Sustitución de la caja de cambios de mini
¿Su caja de cambios automática o manual de Mini COOPER presenta algún tipo de problema? En EDEN BOITES tenemos una amplia selección de cajas de cambio automáticas y manuales de segunda mano a precios bajos para su coche para todas las versiones: 2003, 2004, 2008, etc… También ofrecemos un cambio estándar en caso de que su caja de cambios automática o manual se rompa o se atasque. También podemos cambiar o reacondicionar la caja de cambios de su coche en caso de que falle.
Varios casos pueden mostrar que su coche requiere un cambio estándar, la reparación o el reacondicionamiento de la caja de cambios. En particular, puede ser que todos los engranajes de su Mini COOPER con cajas de cambios de tipo PNA o BHA con 115 CV, 1.6 de Mini R50 tengan dificultad para pasar o que el aceite de su caja de cambios automática sea negro. Especializado en el campo, EDEN BOITES le garantiza un servicio de calidad en términos de reparación y reacondicionamiento de cajas de cambios automáticas o manuales en caso de problema. También ofrecemos productos de calidad para la caja de cambios de segunda mano del Mini COOPER a precios muy competitivos.
Para gestionar la potencia del motor y tener una sensación de conducción inigualable, no hay nada como una caja de cambios manual . Tanto si se trata de los modelos de 5 velocidades de 2003 como de las cajas de cambios de 6 velocidades de 2004, en EDEN BOITES podrá encontrar la adecuada para su COOPER por un cambio estándar. Las cajas de cambios manuales ofrecen la ventaja de ser más económicas en términos de consumo de energía en función de cómo el propietario gestione su conducción. Asimismo, suelen estar equipadas con engranajes que no presentan problemas de sonido en comparación con los engranajes rectos que se caracterizan por ser muy ruidosos.
Caja de cambios reacondicionada del mini one
Compré un MINI One descapotable de 2013 hace un año, y la caja de cambios siempre ha tenido muescas. Desde hace un par de meses me cuesta meter la primera marcha y las marchas cada vez son más rígidas. Lo llevé al concesionario para que lo arreglaran en garantía, pero un mecánico lo llevó a probar y dijo que no le encontraba nada malo. Le indiqué que las marchas tenían muescas y me dijo que tal vez era un «fallo de diseño». No estoy contento con esto: ¿conoces algún problema con la caja de cambios del MINI 2013? ¿Debería insistir en mi reclamación?
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Localización del código de la caja de cambios del mini one
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