Caja de cambios mini cooper

Caja de cambios del mini cooper de 5 velocidades

El Mini Hatch (estilizado como MINI hatch, o MINI Hardtop en los Estados Unidos), también conocido como Mini Cooper, Mini One, o simplemente el Mini, es un hatchback de tres o cinco puertas introducido por primera vez a finales de 2000 por la compañía automotriz alemana BMW. La segunda generación se lanzó en 2006 y la tercera en 2014. En 2004 se introdujo una versión descapotable, a la que siguió la segunda generación en 2008.
El concepto de Mini se presentó originalmente en el Salón Internacional del Automóvil de Fráncfort en septiembre de 1997, cuando la marca Mini aún formaba parte del Grupo Rover, propiedad de BMW, y se pretendía que sustituyera tanto al Mini clásico como a la serie Metro/100 de mayor tamaño. El Mini Hatch fue el primer modelo lanzado por BMW bajo la nueva marca MINI, creada tras la desinversión de BMW en el Grupo Rover en el año 2000 y la retirada del Mini clásico ese mismo año. El nuevo modelo fabricado por BMW no está técnicamente relacionado con el anterior.
El Mini se fabrica en Cowley, Oxfordshire (Inglaterra), en la planta de Oxford, y, desde julio de 2014, en VDL Nedcar (la antigua planta de DAF/Volvo) en Born (Países Bajos)[1] El Mini descapotable solo se ensambla en los Países Bajos desde 2015.

Problemas de la caja de cambios del mini cooper

Desde una sincronización defectuosa hasta un piñón desgastado, desde un cárter que puede dañarse en una transmisión manual o desde un problema electrónico hasta un problema de convertidor, etc. en una versión automática, ya sea que tenga el modelo PNA, BHA o CVT ZUZ u otro, sepa que hay una solución para cada problema, y estamos aquí para ayudarlo a entender mejor qué opciones están disponibles para usted, los diferentes tipos de soluciones y cuánto le costará.
Ya sea que tenga un modelo de 5 velocidades, 6 velocidades o automático, tendrá que elegir el tipo de solución que desea llevar a su vehículo con un problema con la Caja de Cambios. La Caja de Cambios del Mini Cooper puede ser reparada si el cambio estándar no está en stock.
Esta es la solución más popular, la que prefieren los propietarios. Usted pide una Caja de Cambios completamente reconstruida a 0 km con piezas originales, decide que se la entreguen directamente a su mecánico que la instalará en su vehículo después de quitar la Caja de Cambios defectuosa, luego la vieja Caja de Cambios rota será devuelta al vendedor. La venta se basa pues en el intercambio, y esta pieza, comparable a una nueva, tendrá una garantía de doce meses. Te vas con una caja de cambios de calidad equivalente a la de un BMW nuevo, ¡por un coste de casi la mitad! Es la opción más fiable, y también la más práctica, ¡así que está listo para volver a su Mini COOPER!

Caja de cambios del mini cooper r56

Mini ha renovado sus modelos hatchback, cinco puertas y descapotable para 2018, dotando al trío de coches del segmento B de tecnología adicional de serie, opciones de personalización mejoradas y, como primicia para los hermanos, una nueva caja de cambios de doble embrague.
Los modelos principales de Mini, que llegarán a los concesionarios del Reino Unido a partir del 17 de marzo, incorporan de serie luces LED delanteras y traseras y, opcionalmente, luces largas matriciales de LED. Los faros traseros de LED presentan un diseño de bandera de la Unión que se inspira en las unidades que aparecen en el concepto Mini Electric de 2017.
En el interior, hay un nuevo volante de tres radios con botones multifunción y un sistema de infoentretenimiento actualizado de 6,5 pulgadas de serie, que ahora se ofrece con un paquete de navegación Plus y carga inalámbrica del teléfono. El sistema de infoentretenimiento puede mejorarse con una pantalla táctil opcional, navegación por satélite y funcionalidad Apple CarPlay. Una opción de Mini Connected permite una mayor integración del smartphone para que los recordatorios incluyan entradas de calendario y horas de salida recomendadas.
Mediante el nuevo servicio Mini Yours Customised, los compradores pueden crear diseños a medida para molduras impresas en 3D, umbrales de puerta iluminados y proyectores LED. Además, el lado del pasajero del salpicadero también puede equiparse con un dibujo de la bandera de la Unión retroiluminado que se adapta a la iluminación ambiental. Mini también ha añadido tres nuevos colores, Emerald Grey, Starlight Blue y Solaris Orange, a la paleta de pintura exterior del coche.

Coste de sustitución de la caja de cambios del mini cooper

Por lo general, las piezas siempre muestran signos de desgaste, por lo que siempre son más baratas que las piezas nuevas. En el caso de las piezas de la carrocería son normales las pequeñas abolladuras, golpes o arañazos en la pintura, todo lo demás es descrito por nosotros con la mayor precisión posible. Las especificaciones de color no son vinculantes, pueden diferir a pesar de un código de color. La compatibilidad debe comprobarse siempre antes de pintar / tratar.
Por favor, asegúrese de comparar la pieza de repuesto en la imagen y los números de OE especificados antes de comprar. Por favor, compare siempre el número de la pieza con el de la pieza antigua antes de comprar para asegurar la compatibilidad. Además, las pequeñas desviaciones en el número de pieza, por ejemplo, diferentes letras de índice al final tienen un gran impacto en la interoperabilidad con su vehículo. Si no se indica el número de la pieza, la compatibilidad se asegurará comparando las imágenes del producto, la lista de aplicaciones del vehículo, el número de bastidor y consultándonos a nosotros o a los distribuidores especializados.
Durante el período de producción de una serie de vehículos, los cambios realizados por el fabricante en un vehículo fluyen continuamente, por lo que puede ocurrir que un artículo no encaje en su vehículo a pesar de su compatibilidad con el vehículo especificado. Por lo tanto, compare siempre el número de pieza y las imágenes del producto, si es posible, antes de comprar.