Caja de cambios manual o automatica

Transmisión manual…

Una transmisión automática (a veces abreviada como auto o AT) es una transmisión de varias velocidades utilizada en vehículos de motor que no requiere ninguna intervención del conductor para cambiar de marcha en condiciones normales de conducción. Suele incluir una transmisión, un eje y un diferencial en un conjunto integrado, por lo que técnicamente se convierte en un transeje.
El tipo más común de transmisión automática es la automática hidráulica, que utiliza un conjunto de engranajes planetarios, controles hidráulicos y un convertidor de par. Otros tipos de transmisiones automáticas son las transmisiones continuamente variables (CVT), las transmisiones manuales automatizadas (AMT) y las transmisiones de doble embrague (DCT). Una transmisión automática electrónica (EAT) también puede denominarse transmisión controlada electrónicamente (ECT) o transeje automático electrónico (EATX).
La «caja de cambios para carros sin caballos» de Sturtevant de 1904 se considera a menudo como la primera transmisión automática verdadera[1][2] La primera transmisión automática producida en masa es la automática hidráulica de tres velocidades de General Motors Hydramatic (que utiliza un acoplamiento de fluido en lugar de un convertidor de par), que se introdujo en 1939.

Caja…

La caja de cambios automática apenas figura en la lista de elementos destacados de muchos coches vendidos en los mercados occidentales. Así de común se ha vuelto la caja de cambios automática en los países europeos, Estados Unidos y otros lugares, y ahora, la tendencia se está poniendo al día también aquí en la India, con la mayoría de los fabricantes de automóviles que también ofrecen una opción automática a los clientes que buscan negociar mejor las pesadillescas condiciones del tráfico diario.Pero, ¿está la caja de cambios automática realmente destinada a todo el mundo y señala el fin absoluto de las unidades de transmisión manual tal y como las conocemos? La decisión más importante que hay que tomar cuando se opta por comprar un vehículo es cuál comprar. Y una vez que se ha decidido el coche, muchos dicen que el dilema entre una caja de cambios automática y una manual se está convirtiendo rápidamente en el siguiente dilema para los posibles compradores. Incluso un robusto SUV como el próximo Thar 2020, tradicionalmente destinado a los entusiastas y aventureros, ofrece una caja de transmisión automática. Por lo tanto, los factores en juego son varios a la hora de decidir qué opción de transmisión elegir. Coches icónicos como los modelos 911 Carrera S y 4S de Porsche también ofrecen ahora una transmisión manual de siete velocidades.

Transmisiones automáticas…

La transmisión que elijas contribuye en gran medida a dar forma al carácter de tu coche, determinando en gran medida los rasgos que tendrá e incluso cómo se utilizará. La transmisión es, junto con la elección del motor, la decisión más importante a la hora de configurar el coche.
Y, sin embargo, en la práctica, esta elección se basa a menudo en estereotipos y mitos más que en consideraciones maduras. Los europeos difieren del resto del mundo en muchos aspectos cuando se trata de coches. Son muy exigentes no sólo con los coches, sino también con ellos mismos. Se enorgullecen de ser un «buen conductor» y casi nadie diría lo contrario. Para muchos, los coches son mucho más que un simple medio de transporte, por lo que las discusiones sobre ellos pueden llegar a ser muy acaloradas.
Los europeos son fácilmente identificables en este sentido, no sólo por su gran énfasis en la magnífica conducción y la sofisticación técnica, sino también por su elección de la transmisión. En concreto, Europa es uno de los pocos mercados en los que se utilizan masivamente las transmisiones manuales. En el resto del mundo, ya sea en América, China, Japón o Australia, las transmisiones automáticas son mucho más populares. Para muchos conductores europeos, una transmisión manual es su forma de demostrar su pasión por los automóviles y su ingenio al volante, mientras que en otros lugares la gente ve la caja de cambios manual como un anacronismo y simplemente quiere una forma fácil y despreocupada de ir de A a B.

Pros y contras de los coches manuales y automáticos

Hay muchas variedades de coches. Desde opciones de transmisión, como la tracción delantera y la tracción a las cuatro ruedas, hasta opciones de tipo de motor, como el de gasolina convencional y el eléctrico, las posibilidades son infinitas a la hora de comprar un vehículo nuevo. Otra decisión clave que hay que tomar al comprar un coche es el tipo de transmisión que se va a adquirir.
Los vehículos modernos vienen en dos tipos de transmisión diferentes: automática o manual. En una transmisión manual, el conductor es responsable de cambiar las marchas, mientras que en un vehículo con transmisión automática, el coche hace los cambios por ti. Así que la pregunta es: ¿cambiar o no cambiar?
La transmisión, uno de los componentes más complicados del vehículo, es una caja metálica que alberga una serie de engranajes, lo que explica su apodo de caja de cambios. La transmisión toma la potencia del motor y la envía a las ruedas para ayudar a impulsar su vehículo. Es responsable de asegurar que la cantidad correcta de energía va a las ruedas para que pueda funcionar a una velocidad determinada.