Caja de cambios kia carnival

Caja de cambios kia carnival

Caja de cambios kia carnival

Kia carnaval 2005

El modelo de primera generación se fabricó y comercializó de forma diferente para regiones específicas, incluyendo una empresa conjunta en el mercado chino con Dongfeng Yueda Kia, así como el Naza Ria en Malasia.
En Australia, el Kia Carnival salió a la venta en 1999, con un motor manual de 5 velocidades de serie y un V6 de 2,5 L que producía 177 CV (132 kW). El cambio automático de 4 velocidades era opcional. En 2001, superó en ventas al Toyota Tarago, convirtiéndose en el monovolumen más vendido del país. Volvió a ser líder de ventas en 2004 y 2005, cuando las ventas alcanzaron un máximo de 5.259 unidades.
En Europa, la primera generación sólo estaba disponible con el motor Rover KV6 de 2,5 L[4] de gasolina de 24V con 163 CV y nivel de emisiones estándar Euro 2 y el motor turbodiésel de 2,9 L con 126 CV. A partir de 2001, Kia Motors introdujo el motor KV6 Euro 3 de 2,5 L con 150 CV y el motor diesel CRDi de 2,9 L con 144 CV.
En Norteamérica, el Sedona venía equipado con un motor V6 de 3,5 L que rendía 195 CV (145 kW) y una caja de cambios automática de 4 velocidades (más tarde una de 5). La primera generación del Sedona carecía de las características que tenían otros monovolúmenes, como las puertas correderas eléctricas y el portón trasero eléctrico, el asiento de la tercera fila plegable, el sistema de navegación, la cámara de visión trasera y los sensores de marcha atrás. Los primeros Sedonas tenían un consumo de 15,6 l/100 km (en ciudad) y 10,9 l/100 km (en carretera), pero las cifras mejoraron ligeramente hasta 14,8 l/100 km (en ciudad) y 9,6 l/100 km (en carretera) en los modelos de 2005.

Kia carnaval 2006

El modelo de primera generación se fabricó y comercializó de forma diferente para regiones específicas, incluyendo una empresa conjunta en el mercado chino con Dongfeng Yueda Kia, así como el Naza Ria en Malasia.
En Australia, el Kia Carnival salió a la venta en 1999, con un motor manual de 5 velocidades de serie y un V6 de 2,5 L que producía 177 CV (132 kW). El cambio automático de 4 velocidades era opcional. En 2001, superó en ventas al Toyota Tarago, convirtiéndose en el monovolumen más vendido del país. Volvió a ser líder de ventas en 2004 y 2005, cuando las ventas alcanzaron un máximo de 5.259 unidades.
En Europa, la primera generación sólo estaba disponible con el motor Rover KV6 de 2,5 L[4] de gasolina de 24V con 163 CV y nivel de emisiones estándar Euro 2 y el motor turbodiésel de 2,9 L con 126 CV. A partir de 2001, Kia Motors introdujo el motor KV6 Euro 3 de 2,5 L con 150 CV y el motor diesel CRDi de 2,9 L con 144 CV.
En Norteamérica, el Sedona venía equipado con un motor V6 de 3,5 L que rendía 195 CV (145 kW) y una caja de cambios automática de 4 velocidades (más tarde una de 5). La primera generación del Sedona carecía de las características que tenían otros monovolúmenes, como las puertas correderas eléctricas y el portón trasero eléctrico, el asiento de la tercera fila plegable, el sistema de navegación, la cámara de visión trasera y los sensores de marcha atrás. Los primeros Sedonas tenían un consumo de 15,6 l/100 km (en ciudad) y 10,9 l/100 km (en carretera), pero las cifras mejoraron ligeramente hasta 14,8 l/100 km (en ciudad) y 9,6 l/100 km (en carretera) en los modelos de 2005.

Kia carnaval 2021

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El modelo de primera generación se fabricó y comercializó de forma diferente para regiones específicas, incluyendo una empresa conjunta en el mercado chino con Dongfeng Yueda Kia, así como el Naza Ria en Malasia.
En Australia, el Kia Carnival salió a la venta en 1999, con un motor manual de 5 velocidades de serie y un V6 de 2,5 L que producía 177 CV (132 kW). El cambio automático de 4 velocidades era opcional. En 2001, superó en ventas al Toyota Tarago, convirtiéndose en el monovolumen más vendido del país. Volvió a ser líder de ventas en 2004 y 2005, cuando las ventas alcanzaron un máximo de 5.259 unidades.
En Europa, la primera generación sólo estaba disponible con el motor Rover KV6 de 2,5 L[4] de gasolina de 24V con 163 CV y nivel de emisiones estándar Euro 2 y el motor turbodiésel de 2,9 L con 126 CV. A partir de 2001, Kia Motors introdujo el motor KV6 Euro 3 de 2,5 L con 150 CV y el motor diesel CRDi de 2,9 L con 144 CV.
En Norteamérica, el Sedona venía equipado con un motor V6 de 3,5 L que rendía 195 CV (145 kW) y una caja de cambios automática de 4 velocidades (más tarde una de 5). La primera generación del Sedona carecía de las características que tenían otros monovolúmenes, como las puertas correderas eléctricas y el portón trasero eléctrico, el asiento de la tercera fila plegable, el sistema de navegación, la cámara de visión trasera y los sensores de marcha atrás. Los primeros Sedonas tenían un consumo de 15,6 l/100 km (en ciudad) y 10,9 l/100 km (en carretera), pero las cifras mejoraron ligeramente hasta 14,8 l/100 km (en ciudad) y 9,6 l/100 km (en carretera) en los modelos de 2005.

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