Caja de cambios hyundai h1

Caja de cambios hyundai h1

Reemplazo de la transmisión del hyundai accent

La entrega al punto de acceso más cercano está siempre incluida en el precio cuando compras en nuestra tienda. Si desea que su pieza sea enviada directamente a su dirección, puede elegirlo – utilizando la entrega Estándar o Express.
Con almacenes en toda Europa y clientes en todo el mundo, tenemos que hacer frente a una enorme demanda de una red de distribución eficiente, segura y fiable. Por ello, utilizamos distribuidores internacionales reconocidos, como DHL, UPS y Schenker, para garantizar que todos los envíos tengan un alto nivel de calidad internacional.

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La Hyundai Starex es una furgoneta fabricada por Hyundai desde 1997. Los modelos de la primera generación se conocían en Europa como Hyundai H-1 y como Hyundai H200 en los Países Bajos. En la segunda generación, los modelos del mercado australiano y británico se venden como Hyundai iLoad (versión de carga), en Australia como Hyundai iMax y en el Reino Unido como Hyundai i800 (versiones de transporte de personas). Los modelos europeos se diferencian como Hyundai H-1 Cargo (versión de carga) y Hyundai H-1 Travel (versión de transporte de personas). En los Países Bajos, se llama Hyundai H300, en Malasia, sólo como Hyundai Starex Royale con Minivan, mientras que la versión de transporte de personas del H300 se vende sólo para las flotas.Contenido
El Starex sucedió al Hyundai Grace (también conocido como H100) en la mayoría de los países. Al igual que el Hyundai Grace, la primera generación del Starex de la serie A1 estaba disponible en una amplia gama de configuraciones, como monovolumen (MPV), minibús, furgoneta, pick-up, taxi y ambulancia. En los primeros modelos de 1997, utilizaba el motor diésel derivado 4D56 SOHC de 8 válvulas no turbo de 2,5 litros con 55 kW (75 CV) y 142 N⋅m (105 lb⋅ft) a 2.500 rpm. Estos modelos de primera generación se limitaron inicialmente a la venta en el mercado nacional de Corea del Sur, pero finalmente se exportaron a varios países del sudeste asiático y a algunas partes de Europa.

Extracción de la transmisión automática de hyundai accent

En cuanto recibamos el pedido y el pago, entregaremos su Caja de cambios HYUNDAI H1 2.5 CDI 4×4 | 5 Velocidades al transportista. La recibirá en la dirección que elija en un plazo medio de 3 a 7 días laborables.
Cambiar una caja de cambios HYUNDAI H1 2.5 CDI 4×4 | 5 Velocidades es una operación consistente y no hay que dejar nada al azar. Le aconsejamos que tenga mucho cuidado con el origen de la pieza que va a instalar en su vehículo.
Además, en nuestra fábrica también ofrecemos el reacondicionamiento completo de su propia caja de cambios manual o automática. La recogemos nosotros mismos en su domicilio (previamente desmontada y fijada en un palé). Reacondicionamos completamente su caja de cambios y se la entregamos con una garantía de 1 año.

Desmontaje de la transmisión del hyundai veloster

Hyundai H-1 / Starex / Satellite (cubierta bajo el motor y la caja de cambios) 2.4, 2.4 (4WD), 2.5TD, 2.5TD (4WD) – La chapa está hecha de acero laminado en frío de 3 mm con la máxima precisión. Garantiza una alta resistencia mecánica y química al hielo, el agua, el polvo, las piedras, el barro y los materiales de la carretera. Nuestra cubierta bajo el motor prolonga la vida útil de las piezas del motor como: alternador, bomba, poleas y correas tensoras, unidades de control y cableado.
Hyundai H-1 / Starex / Satellite (cubierta bajo el motor y la caja de cambios) 2.4, 2.4 (4WD), 2.5TD, 2.5TD (4WD) – La lámina metálica está hecha de acero laminado en frío de 3 mm con la máxima precisión. Garantiza una alta resistencia mecánica y química al hielo, el agua, el polvo, las piedras, el barro y los materiales de la carretera. Nuestra cubierta bajo el motor prolonga la vida útil de las piezas del motor como: alternador, bomba, poleas y correas tensoras, unidades de control y cableado.
Hyundai H-1 / Starex / Satellite (cubierta bajo el motor y la caja de cambios) 2.4, 2.4 (4WD), 2.5TD, 2.5TD (4WD) – La hoja de metal está hecha de acero laminado en frío de 3 mm con la máxima precisión. Garantiza una alta resistencia mecánica y química al hielo, el agua, el polvo, las piedras, el barro y los materiales de la carretera. Nuestra cubierta bajo el motor prolonga la vida útil de las piezas del motor como: alternador, bomba, poleas y correas tensoras, unidades de control y cableado.

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