Caja de cambios ford focus 1.8 tdci

Caja de cambios ford focus 1.8 tdci

Ford focus mk2 embrague deslizante y reparación – parte 1

Esta mañana, en mi trayecto habitual de 1 hora al trabajo, he tenido una caja llena de neutros y he acabado atascado en una autovía con límite de velocidad nacional hasta que me he recuperado.    (Para ser justos es la única vez que me ha dejado tirado desde que lo compré hace 7 años así que no me puedo quejar).
Esperaba que fuera sólo que el cable del selector (s) había saltado de la caja de cambios, pero resulta que es la propia caja de cambios, el eje parece haber roto dentro de la caja.    Voy a buscar una caja de segunda mano (con 90 días de garantía) pero me preguntaba si alguien tiene alguna idea de cuál es el tiempo de trabajo oficial (Autodata, etc.) para un cambio de caja y así poder prepararme para la factura.
Definitivamente voy a ir a la ruta de la caja usada en lugar de desguazarla.    Todavía funciona muy bien y hace 58 MPG en mi viaje diario si hago 67 MPH (ish) por lo que no tiene sentido para mí no para arreglarlo, dicho esto si se empieza a costar £ 500 al año, entonces será conseguir tirado fuera.    Sólo espero que el tiempo de trabajo no va a ser demasiado doloroso.
lol, que parece ser hecho cosa en estos días no lo hace?    Afortunadamente, mi garaje habitual sólo cobran 35 libras por hora de trabajo por lo que no es tan malo como podría haber sido (estoy tratando de ser «clase medio lleno, en lugar de la mitad de vacío!)

Caja de cambios ford focus 1.8 tdci 2020

Por lo general, las piezas siempre muestran signos de desgaste, por lo que siempre son más baratas que las piezas nuevas. En el caso de las piezas de la carrocería son normales las pequeñas abolladuras, golpes o arañazos en la pintura, todo lo demás es descrito por nosotros con la mayor precisión posible. Las especificaciones de color no son vinculantes, pueden diferir a pesar de un código de color. La compatibilidad debe comprobarse siempre antes de pintar / tratar.
Por favor, asegúrese de comparar la pieza de repuesto en la imagen y los números de OE especificados antes de comprar. Por favor, compare siempre el número de la pieza con el de la pieza antigua antes de comprar para asegurar la compatibilidad. Además, las pequeñas desviaciones en el número de pieza, por ejemplo, diferentes letras de índice al final tienen un gran impacto en la interoperabilidad con su vehículo. Si no se indica el número de la pieza, la compatibilidad se asegurará comparando las imágenes del producto, la lista de aplicaciones del vehículo, el número de bastidor y consultándonos a nosotros o a los distribuidores especializados.
Durante el período de producción de una serie de vehículos, los cambios realizados por el fabricante en un vehículo fluyen continuamente, por lo que puede ocurrir que un artículo no encaje en su vehículo a pesar de su compatibilidad con el vehículo especificado. Por lo tanto, compare siempre el número de pieza y las imágenes del producto, si es posible, antes de comprar.

Ford focus 1.8 tdci nuevo montaje de la transmisión – malo?

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Cambio de líquido de transmisión manual del ford focus 1999-2007

Busco algo barato, fiable y económico. Suena como un cuento de hadas, pero con el Ford Focus 1.6 diesel puede ser una realidad. Lo único que no puedo entender es la caja de cambios. Lo ideal sería una caja de cambios de 6 velocidades. ¿Qué tan popular es en la versión 1.6 diesel? e incluso viene con este motor?    Gracias por la información de antemano.
Personalmente sugeriría el 2.0 TDCI para la fiabilidad, pero no son particularmente buenos en el combustible, el impuesto es alto y que cuestan más para comprar.    También vienen con un DPF así que no es bueno si usted hace viajes cortos.    El 1.8TDCi no viene con DPF, pero puede tener fallos en los inyectores y es bastante poco refinado, de nuevo impuestos altos y el ahorro de combustible no se acerca al del 1.6.
Personalmente, sugeriría el 2.0 TDCI por su fiabilidad, pero no son particularmente buenos en combustible, el impuesto es alto y cuestan más para comprar.    También vienen con un DPF, por lo que no son buenos si haces viajes cortos.    El 1.8TDCi no viene con DPF, pero puede tener fallos en los inyectores y es bastante poco refinado, de nuevo impuestos altos y el ahorro de combustible no se acerca al del 1.6.

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