Caja de cambios citroen c2

Caja de cambios citroen c2

Caja de cambios citroen c2 en línea

zackruncie14-04-2013, 11:11 Lo mejor es sacar la caja y desmontarla, luego comprobar los cojinetes y colocar el anillo de sincronización. he reconstruido algunas cajas de c2 vts, incluyendo la mía, y un fallo común es el colapso de los cojinetes, pero para reemplazar el anillo necesitas sacar la caja.
Matt8114-04-2013, 11:16Lo mejor es sacar la caja y desmontarla, luego comprobar los rodamientos y montar el anillo de sincronización. he reconstruido algunas cajas de c2 vts, incluyendo la mía, y un fallo común es el colapso de los rodamientos, pero para reemplazar el anillo necesitas sacar la caja.
Gazer14-04-2013, 08:43 PMI sabe de algunos lugares de la caja de cambios que son locales para mí, si es cualquier otra cosa en el coche que soy el hombre, pero sólo han roto algunas cajas no es algo que hago, pero si usted tiene el synco, entonces lo más probable es pagar sólo la mano de obra si estaba en los que he utilizado en el pasado cerca de mí, si es sólo un problema con la primera sin embargo, me gustaría tratar de arreglarlo..
Es como mi vieja caja saltó de primera y se sospecha que el daño de los cojinetes dentro de la caja gracias a alguien montaje embrague mal, pero decidí reemplazar la caja, pero voy a conseguir el otro hecho más adelante en el año como yo prefiero las relaciones más largas en la caja de GT

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ozVTR02-07-2010, 11:02 PMHola Ali. ¿Puedes decirme cuál es el año de fabricación (si es un Mk1 o Mk2) y cuánto tiempo tienes el coche? ¿Puedes decirme también si la caja de cambios sensodrive sale de ‘auto’ cuando subes o bajas de marcha ‘manualmente’?
Realmente no voy a defender la caja de cambios sensodrive. Lo siento, pero o te gusta o lo odias. Sí, los cambios de marcha pueden tardar un tiempo desmesurado en cambiar y puedes tener que «dar vueltas» a la caja de cambios. No me hagas hablar del problema de frenar en las rotondas y tardar media hora en cambiar. ¡LOL!
ozVTR06-07-2010, 11:36 AMEl sensodrive tiene un desagradable cambio de primera a segunda. He visto una curva de respuesta de la posición del acelerador de un C3 en un cambio de primera a segunda. ¡El acelerador está programado para «revolotear» y esto se siente como si el embrague está juzgando! No sé en qué estará pensando Citroën pero nunca lo han arreglado (supongo que se supone que hace eso, ¿WTF?).
ozVTR07-07-2010, 10:25 AMLo siento, no tengo nada más para ti. El juddering suele estar asociado a un embrague dañado (aparte de la idiosincrasia del Sensodrive). La caja de cambios puede medir el grosor del forro del embrague pero no puede decir si está dañado. Si el embrague estuviera desgastado simplemente patinaría y te daría lo contrario de lo que tienes ahora.

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Recientemente he comprado un C2 1.6 VTR de placa 03 para mi esposa, la caja de cambios automática es muy lento en las marchas inferiores para cambiar hacia arriba. Se desacopla y luego tarda lo que parece una eternidad en meter la siguiente marcha y sobre todo en las marchas 2 y 3. Ella utiliza las paletas para engranar más rápido, lo que es una pequeña ayuda. Cualquier consejo, ayuda o explicaciones serán recibidas con gratitud.
No se trata de una caja de cambios automática. Tiene una caja de cambios y embrague manual, que utiliza actuadores hidráulicos para hacer los cambios de marcha y embrague. No tiene convertidor de par. Estos sistemas sensodrive son conocidos por ser difíciles de reparar, extremadamente costosos de arreglar cuando van mal y realmente deben ser evitados si es posible. Siento ser tan negativo en tu primer mensaje, pero los miembros que han tenido estas cajas y las cajas EGS en otros vehículos darán fe de los problemas cuando van mal. El mejor consejo que puedo dar es ir totalmente automático o manual.
Soy un ex propietario de un c2 1.6 sensodrive. Me temo que no encontrarás mucho amor por ellos. El mío tenía el historial de servicio más completo que he visto en un coche, y un solo propietario. Cuando el coche no arrancaba era un problema con los actuadores de la caja de cambios que estaba mal. Me costó más de mil dólares arreglarlo, pero era tan lento y brusco al cambiar de marcha que lo vendí con una gran pérdida para mí. 6 meses más tarde se anunciaba con un problema en la caja de cambios por el dinero de la chatarra habiendo recorrido apenas 3000 millas desde que había tenido la caja arreglada en citroen. Mi consejo, deshazte de él rápidamente, o mátalo con fuego. Sólo mi opinión, lo siento.

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