Caja de cambios citroen berlingo 1.6 hdi

Caja de cambios citroen berlingo 1.6 hdi

Precio de la caja de cambios del citroen berlingo

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Problemas con la caja de cambios del peugeot partner

Hola, nuevo en el foro otro asunto mi C5, pero pidiendo esto para un amigo. Su caja de cambios ha ido defectuoso y el garaje que utiliza ha diagnosticado un ‘solonoide’ defectuoso que en mi investigación equivale al Actuador o parte de él. De todas formas el coste de la pieza del concesionario es de 1500€ más el temido IVA más la mano de obra. Mirando por ahí hay un par de Actuadores en EBay por unos 300€. Hay uno en particular que es de un Citroen C4 Picasso 1.6Hdi y viene con la ECU. Este es de un vehículo del mismo año que el suyo. He hecho capturas de pantalla y se las he enviado para que su taller las coteje con las suyas por los números de pieza que tiene. ¿Alguien sabe si esto es lo mismo que el Citroen Berlingo 1.6Hdi? Entiendo que si se monta completo con la ECU que tendría que ser programado en el vehículo para que funcione, pero eso no es un problema. ¿O funcionaría bien con su ECU?
Tienen un montón de procedimientos a seguir y requieren recalibrar cuando se realizan ciertos trabajos en ellos. Estos sistemas se instalaron en una gama de vehículos, y no se puede simplemente montar otra ECU en el otro vehículo si son diferentes, ya que el software está diseñado con un montón de leyes y parámetros para cada vehículo de motor que se instalan en. Son sistemas muy complejos. por lo que es esencial para reemplazar con el número de pieza correcta.

Citroen berlingo transmisión 5 6 velocidades manual

Por lo general, las piezas siempre muestran signos de desgaste, por lo que siempre son más baratos que las piezas nuevas. Para las partes de la carrocería ligeras abolladuras, golpes menores o arañazos en la pintura son normales, todo lo demás es descrito por nosotros con la mayor precisión posible. Las especificaciones de color no son vinculantes, pueden diferir a pesar de un código de color. La compatibilidad debe comprobarse siempre antes de pintar / tratar.
Por favor, asegúrese de comparar la pieza de repuesto en la imagen y los números de OE especificados antes de comprar. Por favor, compare siempre el número de la pieza con el de la pieza antigua antes de comprar para asegurar la compatibilidad. Además, las pequeñas desviaciones en el número de pieza, por ejemplo, diferentes letras de índice al final tienen un gran impacto en la interoperabilidad con su vehículo. Si no se indica el número de la pieza, la compatibilidad se asegurará comparando las imágenes del producto, la lista de aplicaciones del vehículo, el número de bastidor y consultándonos a nosotros o a los distribuidores especializados.
Durante el período de producción de una serie de vehículos, los cambios realizados por el fabricante en un vehículo fluyen continuamente, por lo que puede ocurrir que un artículo no encaje en su vehículo a pesar de su compatibilidad con el vehículo especificado. Por lo tanto, compare siempre el número de pieza y las imágenes del producto, si es posible, antes de comprar.

Piezas de coche europeas

Sé que esto no te ayuda con un 1.6hdi como ive tiene un 1.4 de gasolina, pero con mi caja de cambios de especificaciones fue de 2 litros y que era la cantidad drenada. Así que Haynes dio en el clavo por una vez. Asegúrate de usar el aceite de especificación correcta que hace toda la diferencia.
(13-05-2019, 03:52 PM)cancunia Escribió: Estoy cambiando el aceite de mi caja de cambios y no puedo decidir cuánto poner. Mi camino de entrada está en una pendiente por lo que es muy complicado poner el coche a nivel en ambas direcciones para poder usar el nivel del tapón de llenado.
Usé Total ‘Transmission Gear 8’ 75W80 de GSF que es el reemplazo de ‘Transmission BV’ según la etiqueta. Puse un poco menos de 2L a través del tapón de nivel y si encuentro alguna manera de conseguir el nivel del coche con la rueda del pasajero fuera voy a tomar el tapón de nivel de nuevo. Dudo que 200cc de aceite extra hagan tanta diferencia de alguna manera.
(14-05-2019, 11:25 AM)michaelg Escribió: ¿Con qué frecuencia se debe cambiar el aceite? El aceite de la moto se cambia a los 10.000 metros para eliminar las virutas, y luego cada 20.000 metros, no cuesta mucho y elimina la condensación.

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