Caja de cambios automatica golf 4

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Transmisión de 01m

Este artículo no cita ninguna fuente. Por favor, ayude a mejorar este artículo añadiendo citas de fuentes fiables. El material sin fuente puede ser cuestionado y eliminado.Buscar fuentes:  «Transmisión Volkswagen 01M» – noticias – periódicos – libros – scholar – JSTOR (enero de 2020) (Aprende cómo y cuándo eliminar este mensaje de la plantilla)
La transmisión Volkswagen 01M es una transmisión automática electrónica/hidráulica de cuatro velocidades desplegada en Cabrio, Jetta, Golf, GTI, New Beetle fabricados entre 1995 y 2005, y Passats de motor transversal fabricados entre 1995 y 1997. Esta transmisión fue diseñada en su totalidad y muy probablemente fabricada por la empresa francesa STA (propiedad de Renault) en Ruitz (Pas-de-Calais, Francia).
La 01M y su predecesora, la 096, son muy similares a las otras transmisiones diseñadas y fabricadas por STA: AR4, AD4 y AD8, que se utilizaron en los vehículos Renault en los años 80 y 90. Se trata de una transmisión controlada electrónicamente con un convertidor de par de bloqueo, que utiliza engranajes planetarios, paquetes de embrague y una transmisión final accionada por engranajes con un diferencial abierto. No hay cadena dentro de esta transmisión. No tiene provisión para una varilla de medición. Se determinó que una varilla de medición y llenado podría invitar a los propietarios a introducir líquido incorrecto o de calidad inferior. Se puede encontrar más información sobre el diseño y el funcionamiento en las publicaciones de VW, los programas de autoaprendizaje para mecánicos SSP112 para las primeras versiones del 096 del 92-94, o SSP172 para el 01M del 95-06.

Problemas de la caja de cambios del vw golf

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La transmisión Volkswagen 01M es una transmisión automática electrónica/hidráulica de cuatro velocidades desplegada en Cabrio, Jetta, Golf, GTI, New Beetle fabricados entre 1995 y 2005, y Passats de motor transversal fabricados entre 1995 y 1997. Esta transmisión fue diseñada en su totalidad y muy probablemente fabricada por la empresa francesa STA (propiedad de Renault) en Ruitz (Pas-de-Calais, Francia).
La 01M y su predecesora, la 096, son muy similares a las otras transmisiones diseñadas y fabricadas por STA: AR4, AD4 y AD8, que se utilizaron en los vehículos Renault en los años 80 y 90. Se trata de una transmisión controlada electrónicamente con un convertidor de par de bloqueo, que utiliza engranajes planetarios, paquetes de embrague y una transmisión final accionada por engranajes con un diferencial abierto. No hay cadena dentro de esta transmisión. No tiene provisión para una varilla de medición. Se determinó que una varilla de medición y llenado podría invitar a los propietarios a introducir líquido incorrecto o de calidad inferior. Se puede encontrar más información sobre el diseño y el funcionamiento en las publicaciones de VW, los programas de autoaprendizaje para mecánicos SSP112 para las primeras versiones del 096 del 92-94, o SSP172 para el 01M del 95-06.

Caja de cambios reacondicionada de vw golf

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Vw golf mk4 revisión del líquido de transmisión automática

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