¿Porqué creamos este manual en Manitec?

 

Si fuéramos como el resto nos limitaríamos a vender nuestros bmw scanners pero en Manitec nuestro principal objetivo es satisfacer 100% a nuestros clientes. Recuerda que para la instalación puedes ir a nuestro vídeo de Youtube: 

 

 VISITA NUESTRO VIDEOTUTORIAL EN YOUTUBE.

Este es el bmw scanner. En Manitec lo enviamos siempre junto con un mini CD con el software y el cable USB para conectarlo al ordenador (es el típico cable de impresora). 

PUEDES COMPRARLO HACIENDO CLIC AQUÍ

 

Para el que tenga dudas, existen dos modelos de BMW Scanner, el 1.4 y el 2.0. Ante las diferentes preguntas que nos habéis realizado, no es que el 2.0 sea mejor que el 1.4 ni viceversa, simplemente es que son válidos para diferentes modelos de coche.

Instalación

La instalación del bmw scanner es bastante sencillo. En primer lugar hay que instalar el software que incluimos junto con nuestro bmw scanner en tu ordenador. Una vez instalado, conectas tu bmw scanner a tu pc y cuando te pida los drivers, clickea la opción de extraer los drivers de la carpeta de  instalación. El proceso de instalación finaliza reiniciando el pc.

 

Y ya por último, si te da un error de "Hardware faulty" no te preocupes.

 

A partir de ahora, vamos a repasar punto por punto el menú del bmw scanner.

 

A/C - Heather and Automatic Conditioner Control

Control Automático del Aire Acondicionado y la Calefacción. 

 

Pues sí, nuestro bmw scanner sirve para el control automático del aire acondicionado y la calefacción.

 

 

 

Botón Read memory: Sirve para guardar los datos actuales. Una copia de seguridad.

 

 

Botón Read EEPROM: Sirve para extraer el EEPROM a un archivo.

 

 

Botón Write EEPROM: Si tenemos una copia del EEPROM en un archivo, podemos restaurarlo.

 

 

Botón Errors: Muestra la siguiente pantalla para gestionar los errores.

 

 

Botón Coding Data: Datos codificados. En esta pantalla no los he utilizado.

 

 

 

Botón Unit software restart: Mediante esta opción podemos restaurar el software.

 

 

Zona de Internal HEX-Editor: mediante esta opción podréis hacer reprogramaciones mucho más complejas.

 

ABS - Anti-lock Braking System with ASC/DSC

 

Sistema de frenos antibloqueo con ASC / DSC

 

Botón Read memory: Mediante esta opción guardamos en un archivo las opciones actuales.

 

Botón Errors: Muestra una pantalla como la que mostramos a continuación para gestionar los errores.

 

 

Botón Coding Data: opción de datos codificados.

 

Zona de Internal HEX-Editor: Mediante esta opción podremos realizar reprogramaciones más complejas.

 

EWS - Electronic Car Inmobilisation System

 

Sistema Electrónico de Inmovilización del Vehículo.

 

 

Botón Read data blocks: Lee los datos y los guarda en un archivo. Mediante esta opción podremos hacer copias de seguridad.

Botón Write data blocks: con esta opción podemos restaurar las opciones.

 

Botón Errors: Muestra una pantalla como la que mostramos a continuación para gestionar los errores.

 

 

Botón Live data: Datos "vivos" de manera online

 

 

Botón Coding Data: Datos codificados.

 

 

  • Read coding data:

 

  • Write coding data
  • Settings and manufacturer data

 

Botón Reprogramming:

 

 

 

Botón Key Status: Estado de la llave. Si pierdes la llave puedes utilizar esta opción para deshabilitar la llave perdida.

 

 

Zona de Internal HEX-Editor: mediante esta opción podremos llevar a cabo reprogramaciones más complejas.

 

IKE - Instrument Cluster Electronics

 

Grupo de Instrumentación Electrónica.

 

 

Botón Read EEPROM: crear copia de seguridad de EEPROM.

Botón Write EEPROM: restaurar copia de seguridad de EEPROM.

Botón Errors: Muestra una pantalla como la que mostramos a continuación para gestionar los errores.

Botón Coding Data: Datos codificados.

 

  • Read coding data:
  • Write coding data
  • Recoding

 

 

 

Podremos configurar las unidades de medida.

    • Standards = Modifica los formatos
      • Time standard: Tiempo estándar.
        • 12 horas
        • 24 horas.
      • Temperature = Temperatura.
        • Grad F= Grados Farenheit
        • Grad C = Grados Centígrados.
      • Speed = Velocidad.
        • mph = Millas por hora
        • km/h = Kilómetros por hora.
      • Mileage = Distancia.
        • miles = millas
        • kilometres = kilómetros.
      • Consumption = Consumos.
        • L/100km = Litros cada 100 kilómetros.
        • MPG UK = Millas por galón (Reino Unido).
        • MPG US = Millas por galón (Estados Unidos).
        • km/L = Kilómetros por litro.
    • Engine = Motor
      • Petrol engine = Motor a gasolina
      • Diesel engine = Motor diesel
    • Gearbox = Caja de cambios
      • Manual = Manual.
      • Undefined = Indefinido.
      • Automatic = Automática.
      • Sequential manual = Manual secuencial.
    • Service intervals (SIA) = Intervalo entre servicios. Mediante esta opción podemos configurar los avisos de mantenimiento para que llevemos el coche al taller.
      • Time, days = Tiempo en días.
      • Litres = Litros.
      • Kilometres = Kilómetros.
      • Min time to reset = Tiempo mínimo para reseteo.
      • Min litres to reset = Litros mínimos para reseteo.
      • Reset SIA by button = Resetear SIA con el botón.
      • Display parameters = Parámetros que muestra en el cuadro de instrumentos.
        • with time inspection = Tiempo restante hasta próxima inspección.
        • with time insp. preferred = *Creo que da preferencia a los kilómetros restantes.
        • without time inspection = Sin tiempo restante hasta próxima inspección.
      • Other Options = Otras opciones.
        • IKE coding complete
        • Belt lock contact
        • RDC signal via K-bus
        • RDC signal via CAN
        • ABS signal via CAN
        • Brake fluid signal via CAN
        • Oil press switch via CAN
        • Engine man. lamp EML
        • Engine oil evaluation
        • Show oil information
        • Show oil info at driving
        • Elec. power steering EPS
        • Dyn. brake contact DBC
        • Show doors
        • Show boot lid
      • Distance / speed values
        • Mileage offset
        • Speed. imp/km
        • Distance imp/km
      • Warnings = Avisos
        • Key in lock = Llave en cerradura.
        • Belt lock contact = Cinturón de seguridad.
        • Outside temperature = Temperatura del exterior.
        • Parking brake = Freno de mano.
        • Light on = Luces encendidas.
        • Speed limit = Límite de velocidad.
        • RDC = *Control de Presión de las ruedas.
        • ASC = * Control de estabilidad
        • Tank reserve = Reserva
        • Coolant temperatura = Temperatura del refrigerante.
        • Oil consumption = Consumo de Aceite
        • Oil loss = Pérdida de aceite.
      • Check / Control
        • Outside temperatura = Temperatura exterior
        • Lamps = Bombillas
      • On-board computer = Ordenador de a bordo
        • Only clock = Solo reloj
        • Start from last function = Mostrar la última función mostrada.
        • All active = Todo activo.
        • Out temp. acknowledge

 

Botón Reprogramming: Aún no le he dado.

 

Botón Service intervals:

 

 

 

Botón Indicators test: Como su nombre indica, sirve para testear las luces y relojes del cuadro de instrumentos. Si le dais no os sorprendáis si empiezan a apagarse y encenderse luces.

 

Botón Unit software restart: Aún no le he dado.

 

Botón Change Algorithms: Aún no le he dado.

 

Zona de Internal HEX-Editor: Mediante esta opción podemos llevar a caboreprogramaciones mucho más complejas.

 

LCM - Lights Check Module

 

Módulo de Chequeo de luces.

 

 

 

Botón Read EEPROM: realiza una copia de seguridad en un archivo.

Botón Write EEPROM: restaura una copia de seguridad desde un archivo.

Botón Errors: Muestra una pantalla de este tipo para gestionar los errores.

 

Botón Live data: Dashabilitado.

 

Botón Coding Data: Datos codificados.

 

  • Read coding data
  • Write coding data
  • Light coding
  • Check / control messages  

Zona de Internal HEX-Editor: mediante esta opción podéis hacer reprogramaciones mucho más complejas.

 

LEW - Steering-Angle Sensor

 

Sensor de Ángulo de Dirección.

 

 

Botón Read memory: Guarda en un archivo los datos actuales.

 

Botón Read EEPROM: realiza una copia de seguridad en un archivo.

 

Botón Write EEPROM: restaura una copia de seguridad desde un archivo.

Botón Errors: Muestra una pantalla de este tipo para gestionar los errores.

 

Botón Coding Data: Datos codificados. En esta pantalla no los he utilizado.

 

 

Zona de Internal HEX-Editor: mediante esta opción se pueden establecer reprogramaciones mucho más complejas.

 

MFL - Multi-Function Steering Wheel

 

Volante Multifunción.

 

 

Botón Read EEPROM: mediante esta opción crea copias de seguridad en un archivo.

 

Botón Write EEPROM: mediante esta opción restaura copias de seguridad en un archivo.

 

Botón Errors: Opción deshabilitada.

 

Botón Coding Data: Datos codificados. Opción deshabilitada.

 

Botón Reprogramming: Opción deshabilitada.

 

Botón Unit software restart: Aún no le he dado.

Zona de Internal HEX-Editor: mediante esta opción se pueden llevar a cabo reprogramaciones mucho más complejas.

 

RAD - Radio

 

 

 

Botón Read memory: Opción deshabilitada.

 

Botón Read EEPROM: Opción deshabilitada.

 

Botón Write EEPROM: Opción deshabilitada.

 

Botón Errors: .

 

Botón Coding Data: Datos codificados.

Botón Reprogramming: Aún no le he dado.

 

Botón Unit software restart: Aún no le he dado.

Zona de Internal HEX-Editor: mediante esta opción se pueden realizar reprogramaciones mucho más complejas.

 

SRS - Supplemental Restraint System

 

Sistema de Seguridad Suplementario.

 

 

 

 

 

 

TEL - Car Telephone

 

Teléfono del Vehículo.

 

 

 

 

 

VTG - Transfer Box

 

Caja de Trasferencia.

 

 

 

 

 

 

ZKE - Central Body Electronic

 

Central Electrónica Principal.

 

 

Botón Read memory: Lee los datos y los guarda en un archivo. Mediante esta opción podremos hacer copias de seguridad.

 

Botón Read EEPROM: Lee los datos y los guarda en un archivo. Mediante esta opción podremos hacer copias de seguridad de EEPROM.

 

Botón Write EEPROM: Entiendo que es para cargar los datos desde una archivo a modo de restaurar, pero aún no lo he probado.

 

Botón Errors: Muestra una pantalla de este tipo para gestionar los errores. En la sección Menú Principal ya he descrito cómo.

 

 

 Botón Coding data: Muestra los siguiente botones:

 

  

  • Read coding data:
  • Write coding data
  • Recoding

 

    •  Equipment and options = Equipamiento y opciones
      • Front power windows = Elevalunas eléctrico delantero.
      • Rear power windows = Elevalunas eléctricos traseros.
      • Headlight washer = Lavafaros delantero
      • Rain sensor = Sensor de lluvia
      • Interior lights soft no/off = Encendido y apagado de luces interiores.
    • Mirrors = Espejos
      • Pivoting during confort closing = Abatir espejos al cerrar.
      • Heating = Calefactables
      • Memory = Memoria
    • One-touch function = Función de "un toque"
      • Open driver's window = Abrir ventana del conductor.
      • Close driver's window = Cerrar ventana del conductor.
      • Open passenger's window = Abrir ventana de acompañante (copiloto).
      • Close passenger's window = Cerrar ventana de acompañante (copiloto).
      • Open rear window = Abrir ventana trasera.
      • Close rear window = Cerrar ventana trasera.
      • Open central switch = Abrir interruptor central (cierre centralizado).
      • Close central switch = Cerrar interruptor central (cierre centralizado).
    • Convenient opening / locking
      • Opening (remote control) = Abierto (control remoto).
      • Locking (remote control) = Bloqueado (control remoto).
      • Opening without rear windows = Abierto sin ventanas traseras.
      • Locking without rear cindows = Bloqueado sin ventanas traseras.
      • Opening without sunroof = Abierto sin techo corredizo.
      • Locking without sunroof = Cerrado sin techo corredizo.
    • Central locking functions = Funciones de cierre centralizado.
      • Mechanical lock = Bloqueo mecánico.
      • Remote control, key 1 = Control remoto, llave 1.
      • Remote control, key 2 = Control remoto, llave 2.
      • Remote control, key 3 = Control remoto, llave 3.
      • Remote control, key 4 = Control remoto, llave 4.
    •  Automatic locking = Bloqueo automático
      • 2 min after unlocking without opening = 2 minutos después de desbloquear sin abrir las puertas.
      • After starting (lock) = Después de arrancar (bloqueo).
      • After starting (key 1) = Después de arrancar (llave 1).
      • After starting (key 2) = Después de arrancar (llave 2).
      • After starting (key 3) = Después de arrancar (llave 3).
      • After starting (key 4) = Después de arrancar (llave 4).
      • Locking condition = Bloqueado según la condición
        • Terminal R
        • 4 Km/h
        • 8 Km/h
        • 12 Km/h
        • 16 Km/h
        • 20 Km/h
        • 24 Km/h
        • 28 Km/h
    • Antitheft system (DWA) = Sistema antirrobo.
      • DWA = Sistema antirrobo.
      • DWA interior sensor = Sensor interior del sistema antirrobo.
      • DWA interior sensor rear = Sensor interior trasero del sistema antirrobo.
      • DWA tilt alarm sensor = Sensor de alarma por inclinación.
      • DWA arm / disarm = Armar / desarmar el sistema de alarma.
        • Remote control = Control remoto.
        • Key and remote control = Llave y control remoto.
      • Acknowledgement = Reconocimiento  (estas opciones requieren el DWA activado aunque no lleve equipado el sistema antirrobo)
        • Arming - acoustic = Pitido al activar la alarma.
        • Arming - optical = Enciende intermitentes al activar la alarma.
        • Arming, doors closed - acoustic = Emite pitido al cerrar las puertas tras activar alarma.
        • Arming, doors closed - optical = Enciende intermitentes al cerrar las puertas tras activar alarma.
        • Disarming - acoustic = Pitido al desactivar la alarma.
        • Disarming - optical = Enciende intermitentes al desactivar la alarma.
      • Alarm = Alarma.
        • Warning light = Luces de emergencia (las "ahoravengo").
        • Low beam lights = Luces de cruce (las "cortas").
        • High beam lights = Luces de carretera (las "largas").
      • Alarm acoustic = Sonido de la alarma.
        • Intervals tone = Tono a intervalos.
        • Continious tone = Tono contínuo.

 

Botón Reprogramming: Aún no le he dado.

 

Zona de Internal HEX-Editor: Aún no la he utilizado, pero deduzco que son para programaciones más complejas.

 

Botón Exit: Salir y volver al Menú Principal.

 

 

 

 

MODIFICACIONES BÁSICAS

Cierre automático

Cómo hacer para que se cierran las puertas automáticamente al iniciar la marcha. 

 

Partimos del Menú Principal.

 

Desde la pantalla Principal, cliqueamos sobre el módulo ZKE.

 

 

Cliqueamos sobre el botón Coding data.

 

 

Cliqueamos sobre el botón Recording

 

 

Cliqueamos sobre la opción 16 km/h. (Podemos elegir la velocidad que consideremos oportuna.)

 

Cliqueamos sobre el botón Write.

 

Cliqueamos sobre el botón Close.

 

Apertura selectiva

Cómo hacer para que al pulsar una vez sobre el botón de abrir, se abra solo la puerta del conductor, y que al pulsar dos veces, se abran todas las puertas y el maletero. 

 

Partimos del Menú Principal.

 

Desde la pantalla Principal, cliqueamos sobre el módulo ZKE.

 

 

Cliqueamos sobre el botón Coding data.

 

 

Cliqueamos sobre el botón Recording

 

 

Cliqueamos sobre las opciones Selective en las llaves que nos interese. Yo solo lo he hecho con la 1 y la 2 porque son las dos llaves que tengo.

 

Cliqueamos sobre el botón Write.

 

Cliqueamos sobre el botón Close.

Al abrir / cerrar

Cómo hacer para que el coche pite o encienda los intermitentes al abrir y/o cerrar. 

 

Partimos del Menú Principal.

 

Desde la pantalla Principal, cliqueamos sobre el módulo ZKE.

 

 

Cliqueamos sobre el botón Coding data.

 

 

Cliqueamos sobre el botón Recording

 

 

  • Activamos la opción de DWA si no la tenemos activada.
  • Cliqueamos sobre las opción Arming - acoustic para que pite al cerrar.
  • Cliqueamos sobre las opción Arming - optical para que parpadeen los intermitentes al cerrar.
  • Cliqueamos sobre las opción Arming, doors closed - acoustic para que pite al cerrar la puerta tras bloquear.
  • Cliqueamos sobre las opción Arming, doors closed - optical para que parpadeen los intermitentes al cerrar la puerta tras bloquear.
  • Cliqueamos sobre las opción Disarming - acoustic para que pite al cerrar.
  • Cliqueamos sobre las opción Disarming - optical para que parpadeen los intermitentes al cerrar.

Nota: Si no tenemos alarma de serie (DWA), se puede activar esta opción junto con las opciones "optical".

 

Cliqueamos sobre el botón Write.

 

Cliqueamos sobre el botón Close.

 

Inclinar espejos

Cómo hacer para inclinar los espejos al meter la marcha atrás.

Partimos del Menú Principal.

Desde la pantalla Principal, cliqueamos sobre el módulo ZKE.

 

 

Cliqueamos sobre el botón Coding data.

 

Cliqueamos sobre el botón Recording.

 

Cliqueamos sobre la opción Memory (por defecto no está seleccionada).

 

Cliqueamos sobre el botón Write.

Cliqueamos sobre el botón Close.

Tras la programación de la centralita, pasamos a efectuar los siguientes pasos:

  1. Situamos el selector de espejos en la posición derecha (copiloto). El espejo se inclinará hasta su posición personal.
  2. Para fijar la inclinación, metemos la marcha atrás y regulamos la inclinación que queremos en el espejo.

Nota:

- Si la centralita tiene la opción "memory" seleccionada, el selector tiene que estar en la posición derecha (copiloto) para funcionar. Si seleccionamos la posición izquierda (conductor), se desactivará la inclinación automática al engranar la marcha atrás.

- Si por el contrario, la centralita tiene la opción "memory" desactivada, el selector tiene que estar en la posición izquierda (conductor) para funcionar (el espejo se inclinará por defecto hasta la máxima inclinación posible). En la posición derecha (copiloto) no funcionará.

 

Nota2: A mi la parte de configurar el grado de inclinación al meter la marcha atrás no me ha funcionado.

 

Ventanas con mando

Cómo hacer para abrir y/o cerrar las ventanillas y el techo corredizo con el mando.

 

Partimos del Menú Principal.

 

Desde la pantalla Principal, cliqueamos sobre el módulo ZKE.

 

 

Cliqueamos sobre el botón Coding data.

 

 

Cliqueamos sobre el botón Recording

 

 

  • Activamos la opción Opening (remote control)
  • Activamos la opción Locking (remote control)

Cliqueamos sobre el botón Write.

 

Cliqueamos sobre el botón Close.

Funcionamiento: Si dejamos presionado el botón de abrir del mando a distancia unos segundos, tras abrirse el coche, se vajan las ventanillas. Si dejamos presionado el botón de cerrar del mando a distancia unos segundos, tras bloquear las puertas, sube las ventanillas.

 

Desactivar llaves

Cómo hacer para desactivar llaves que no tenemos. Esto puede interesarnos, por ejemplo, porque el coche es de segunda mano y no nos las han proporcionado todas (como es mi caso), o bien por estar extraviadas. 

 

Partimos del Menú Principal.

 

Desde la pantalla Principal, cliqueamos sobre el módulo EWS.

 

 

Cliqueamos sobre el botón Keys status.

 

 

 

Para desactivar una llave, debemos cliquear sobre el botón Disable Key correspondiente.

 

Recordad que podéis ver el número de la llave que estáis utilizando ahora cliqueando en el botón Live data de la pantalla del módulo EWS.

 

Cliqueamos sobre el botón Close.

 

Embrague al arrancar

Cómo hacer para activar o desactivar la obligación de pisar el embrague al arrancar. 

 

ATENCIÓN!!! ESTO ES VÁLIDO PARA CAMBIOS MANUALES

 

Partimos del Menú Principal.

 

Desde la pantalla Principal, cliqueamos sobre el módulo EWS.

 

 

Cliqueamos sobre el botón Coding data.

 

 

Cliqueamos sobre el botón Settings and manufacturer data.

 

 

Para desactivar la obligación de pisar el embrague al arrancar, seleccionamos Manual gearbox.

 

Para activar la obligación de pisar el embrague al arrancar, seleccionamos Automatic gearbox / clutch switch (USA).

 

ATENCIÓN!!! ESTO ES VÁLIDO PARA CAMBIOS MANUALES

 

Cliqueamos sobre el botón Write.

 

Cliqueamos sobre el botón Close.

 

Aviso de llave

Aviso de llave:

Si queremos que nos avise cuando nos dejamos la llave, igual que nos avisa cuando nos dejamos las luces puestas, el proceso sería el siguiente.

  • Módulo IKE
    • Coding Data
      • Recoding
        • Warnings
          • Key in lock
            • Write

 

 

Ordenador de a bordo:

Si queremos activar el ordenador de a bordo, procederemos de la siguiente manera. Por lo leído, si le cambias la palanca del intermitente (para tener los botoncitos) y le activas en la centralita, sacas un ordenador de a bordo de forma barata.

  • Módulo IKE
    • Coding Data
      • Recoding
        • On-board computer
          • All active
            • Write

 

Aviso de próxima revisión:

Esta vez vamos a ver como modificar el periodo entre revisiones. Si echamos el aceite que recomienda BMW, las revisiones hay que pasarlas cada dos años (716 días) o cada 30.000 kilómetros. Estos datos pueden variarse, y eso se hace aquí:

  • Módulo IKE
    • Coding Data
      • Recoding
        • Service intervals (SIA)
          • Kilometres (por defecto 30.000)
          • Time days (por defecto 716)
            • Write
  • Modificación de kilómetros:
  • Por lo que he estado leyendo por ahí, cuando te hacen un "afeitado" de kilómetros, se nota porque los kilómetros que aparecen en la Car Ident y en cada uno de los módulos, no coincide. Si tu caso es ese, mosquéate. Si la modificación entre uno y otro es inferior a 100 kms, no te mosquées. No conozco a nadie que sabiendo hacerlo, rebaje los kilómetros en 100. Por lo visto las mínimas diferencias se pueden dar por decimales en los cálculos.