Comprobador de baterias de coche casero

Comprobador de baterias de coche casero

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Un comprobador de baterías es un dispositivo electrónico destinado a comprobar el estado de una batería eléctrica, pasando de un simple dispositivo para comprobar la carga realmente presente en las celdas y/o su salida de tensión, a una prueba más exhaustiva del estado de la batería, es decir, su capacidad para acumular carga y los posibles defectos que afectan al rendimiento y la seguridad de la batería.
Existen muchos tipos de comprobadores de baterías integrados, cada uno de los cuales corresponde a un procedimiento específico de comprobación del estado, según el tipo de batería que se compruebe, como la prueba “421” para las baterías de plomo-ácido de los vehículos[3]. Su principio común se basa en el hecho empírico de que, tras haber aplicado una corriente determinada durante un número de segundos a la batería, la salida de tensión resultante está relacionada con el estado general de la batería, cuando se compara con la salida de una batería sana[4].

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El esquema es bastante simple – el interruptor “Voltage Selector” se utiliza para seleccionar el rango del medidor (casi cualquier voltímetro sensible o un amperímetro funcionará) y el botón “Load” se utiliza para aplicar la carga:
Utilizando la ley de Ohm, puedes calcular que para obtener una tensión de 2V que desvíe la aguja al rango máximo del amperímetro (20mA) necesitas R2 + R3 = 2,0 V / 0,02 A = 100 Ohm en secuencia al medidor.
La misma línea de razonamiento te dará las resistencias del rango de 10V: R4 + R5 = 10,0 V / 0,02 A = 500 Ohm, lo que significa que podrías coger una de 220 Ohm para R4 y otra de 470 Ohm para R5, lo que te daría un rango de 220-690 Ohm para el ajuste de 10 Voltios.

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Este artículo fue escrito por Jason Shackelford. Jason Shackelford es el propietario de Stingray Auto Repair, un taller de reparación de automóviles de propiedad y operación familiar con ubicaciones en Seattle y Redmond, Washington. Él tiene más de 24 años de experiencia en la reparación de automóviles y servicios, y cada técnico en el equipo de Jason tiene más de 10 años de experiencia.
Una batería muerta es uno de los problemas más comunes que puede encontrar en su vehículo, pero a veces puede ser difícil de diagnosticar. A veces, una batería puede tener suficiente energía para arrancar el motor, pero el sistema eléctrico no puede soportar el aumento de la carga de funcionamiento de otras cosas eléctricas como los faros o la radio. Puedes empezar buscando señales de problemas con la carga eléctrica, y luego pasar a usar un multímetro y aumentar la carga del motor para determinar si hay un problema con la batería o el alternador.
Este artículo ha sido redactado por Jason Shackelford. Jason Shackelford es el propietario de Stingray Auto Repair, un taller de reparación de automóviles de propiedad y operación familiar con ubicaciones en Seattle y Redmond, Washington. Tiene más de 24 años de experiencia en la reparación de automóviles y servicios, y cada técnico en el equipo de Jason tiene más de 10 años de experiencia. Este artículo ha sido visto 57.707 veces.

Prueba de descarga de la batería del coche

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