Que tal salen las baterias duracell para auto

Que tal salen las baterias duracell para auto

Que tal salen las baterias duracell para auto

Revisión de la batería de coche duracell

El primer propósito de una batería de coche es proporcionar energía para el arranque de tu vehículo. También actúa como protector de sobretensiones para el ordenador del coche y proporciona energía para el uso a corto plazo de cosas como las luces, el equipo de música, el GPS o los limpiaparabrisas cuando el motor está apagado.
Los dos tipos de baterías de coche, las inundadas y las AGM, utilizan tecnología de plomo-ácido. Una batería de plomo-ácido típica contiene placas de plomo que se alternan con placas de otros materiales, todas ellas sumergidas en una solución electrolítica de aproximadamente un tercio de ácido sulfúrico y dos tercios de agua.
Al girar el encendido, el ácido de la solución electrolítica líquida reacciona con el material activo de las placas (por material activo se entiende cualquier sustancia de la batería que reacciona con la solución para descargar o recargar la batería). Esto genera una corriente eléctrica mayor. La corriente viaja a través del sistema de arranque en una cadena de reacciones que hace que el motor arranque.
Los amperios de arranque en frío (CCA) se refieren a la cantidad de energía que una batería puede suministrar durante 30 segundos incluso a bajas temperaturas. Los motores más grandes necesitan más potencia para arrancar, al igual que el arranque del coche por primera vez en un día frío.

Buscador de baterías de coche duracell

Cuando introduces la llave en el contacto de tu coche y giras el interruptor o pulsas el botón a «ON», se envía una señal a la batería del coche. Al recibir esta señal, la batería del coche convierte la energía química en energía eléctrica. Esta energía eléctrica se envía al motor de arranque para que arranque el motor. La batería también proporciona energía a las luces y otros accesorios del coche.
El voltaje se refiere a la cantidad de potencial eléctrico que tiene la batería. La batería estándar de los vehículos actuales es de 12 voltios. Cada batería tiene seis celdas, cada una con 2,1 voltios a plena carga. Se considera que una batería de coche está totalmente cargada cuando tiene 12,6 voltios o más. Cuando el voltaje de la batería baja, aunque sea poco, supone una gran diferencia en su rendimiento. La tabla de la izquierda muestra cuánta energía queda en una batería a medida que cambia la lectura del voltaje de la misma. Aunque no esté totalmente cargada, una batería de coche se considera cargada a 12,4 voltios o más. Se considera descargada a 12,39 voltios o menos. Nota: Se supone una gravedad específica totalmente cargada de 1,265 corregida a 80°F.

Vrla

Al igual que el mando a distancia del televisor o el elegante cepillo de dientes eléctrico, el coche necesita una batería para funcionar. Cuando se agota, tu coche no arranca, dejándote tirado o atrapado en casa. Sabe que la batería de su coche es importante, pero ¿entiende realmente cómo hace funcionar el motor, las luces y la radio? Siga con nosotros mientras desglosamos las complejidades de una batería y explicamos cómo funcionan las baterías de los coches. Si el conocimiento es poder, estarás en buena forma.
Antes de entrar en las complejidades de las baterías de los coches, veamos cómo funcionan las baterías en general. Según la gente de la NASA, una batería es «un dispositivo que traduce la energía química en electricidad». Las baterías están compuestas por celdas. Estas células son las que contienen la energía real. Almacenan la energía química y la transforman en energía eléctrica cuando se les pide. Eso es lo que hace funcionar tus aparatos, desde el mando a distancia del televisor hasta el cepillo de dientes eléctrico.
La mayoría de las baterías de los coches se basan en una reacción química de plomo-ácido para hacer que las cosas se muevan y funcionen. Estas baterías pertenecen a la categoría «SLI». SLI son las siglas de «arranque, iluminación y encendido». Este tipo de batería proporciona breves ráfagas de energía para alimentar las luces, los accesorios y el motor. Una vez que la batería da vida al motor, la energía para el coche es suministrada por el alternador. La mayoría de los vehículos vienen de fábrica con una batería genérica SLI. Más información sobre otros tipos de baterías de coche.

Batería de plomo-ácido

Es probable que tengas que sustituir la batería del coche una o dos veces durante la vida de tu vehículo, porque envejece o se desgasta por la exposición al calor y las repetidas cargas y descargas. Una batería agotada puede ser un verdadero problema, sobre todo si no encuentras los cables de arranque o tienes que esperar a la asistencia en carretera.
Cuidar de su batería puede ayudarle a obtener la máxima vida útil, y estar atento a su estado y edad puede indicarle cuándo es el momento de empezar a buscar un recambio… antes de que se quede tirado.
Estar atento al mantenimiento de su batería y ser consciente de cuándo se acerca el momento de la sustitución le asegurará que pueda elegir un reemplazo en sus propios términos, incluyendo una investigación adecuada y una programación conveniente.
Las baterías de los coches suelen durar de tres a cinco años, según la AAA, desde 58 meses o más en las regiones más septentrionales de EE.UU., hasta menos de 41 meses en las regiones más meridionales.
Aunque casi todas las baterías de coche actuales son «libres de mantenimiento», recomendamos que un mecánico realice una prueba de carga de la batería anualmente una vez que tenga 2 años si vive en un clima más cálido o 4 años si vive en un clima más frío. Al hacerlo, se comprueba su capacidad para mantener el voltaje mientras se utiliza, y los resultados le permitirán saber cuándo es el momento de empezar a comprar.

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