Baterias de autos hibridos

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Los coches híbridos llevan mucho tiempo siendo promocionados como la opción de estilo de vida sostenible más prometedora desde el reciclaje. No es difícil ver por qué: los vehículos eléctricos híbridos utilizan mucho menos combustible fósil que un automóvil tradicional y producen muchos menos gases de efecto invernadero. Sin duda, son cosas positivas, pero aunque la glorificación de los híbridos no está del todo desencaminada, hay algo más de lo que la mayoría de los consumidores se dan cuenta.
Uno de los principales problemas del vehículo eléctrico híbrido enchufable (PHEV) es el tipo de batería que requiere. Las baterías de plomo son fundamentales para la funcionalidad de un híbrido; permiten el frenado regenerativo, el proceso que da a estos vehículos la capacidad de ahorrar su propia energía para alimentar el vehículo cuando está al ralentí o cuando se conduce a baja velocidad. Las baterías de los motores eléctricos suelen estar fabricadas con níquel y litio, que contienen altos niveles de toxicidad y pueden dañar gravemente el medio ambiente si se eliminan de forma inadecuada.
Pensemos en el Toyota Prius, el coche más popular de su clase. El Centro Nacional de Análisis Político considera que el Prius es una de las fuentes de mayor contaminación en Norteamérica. Según su informe, «el níquel que contiene la batería del Prius se extrae y funde en una planta de Ontario que ha causado tanto daño ambiental al entorno que la NASA ha utilizado la «zona muerta» alrededor de la planta para probar los vehículos lunares».

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Toyota ha estado a la vanguardia del mercado de los coches híbridos durante décadas. El primer híbrido del mundo producido en serie, el Toyota Prius, se introdujo en Estados Unidos hace 20 años. Pero mucha gente sigue siendo reacia a invertir en un híbrido debido a la preocupación por la duración del paquete de baterías y el coste de su sustitución.
Esto también es relevante para los compradores de coches de segunda mano, ya que ahora se pueden encontrar muchos vehículos híbridos antiguos a la venta. En este artículo, veremos cuánto tiempo se puede esperar que dure el paquete de baterías de un híbrido Toyota y qué se puede hacer para prolongar su vida.
Toyota ofrece actualmente no menos de ocho vehículos híbridos en su gama de modelos, incluyendo el icónico Prius, los sedanes Corolla, Camry y Avalon, el monovolumen Sienna y los SUV RAV4, Highlander y el nuevo Venza. Todos estos vehículos ofrecen la reconocida fiabilidad de Toyota junto con un magnífico ahorro de combustible. Pero, ¿cuál es la vida útil esperada de sus baterías?
La mayoría de los fabricantes de vehículos híbridos dicen que, por término medio, un paquete de baterías híbridas durará entre 80.000 y 100.000 millas. Antes de 2020, Toyota fue más allá al ofrecer una garantía que cubría sus baterías híbridas durante ocho años o 100.000 millas, lo que ocurriera primero. Sin embargo, en 2019, el fabricante anunció que, a partir del año modelo 2020, ampliaba la garantía de sus baterías híbridas a 10 años desde la fecha de primer uso, o 150.000 millas.

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Compré un paquete de baterías híbridas para mi Prius 2005 hace unos meses. Lo instalé yo mismo, sin problemas. Mi kilometraje ha subido a alrededor de 47mpg en general. Esto es un aumento de 5mpg desde el último par de años. Michael fue muy útil. Gracias.
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