Tinte para asientos de cuero de coche

Tinte para asientos de cuero de coche

Tinte de cuero para coches cerca de mí

Nuestros colores de tinte para cuero de Ford, Lincoln y Mercury se ajustan al color OEM de Ford y llevan el nombre del color del fabricante. Si no conoce el nombre del color, póngase en contacto con su concesionario Ford con su número de bastidor y el departamento de recambios debería poder proporcionárselo. Alternativamente, puedes buscar la información de tu coche con un decodificador de VIN en línea que puede proporcionar información sobre tu paquete de equipamiento.
**Por favor, tenga en cuenta que los colores pueden variar debido a las características individuales del monitor. Estas muestras se consideran una aproximación del color real. Por favor, consulte el código de color de su fabricante para su coincidencia de color exacta.

Tinte para asientos de automóviles

Luxury Leather Repair All-in-One Automotive Leather Dye está hecho para recolorar el cuero, el vinilo y el plástico de su automóvil.    El tinte para cuero automotriz “todo en uno” significa que la capa base para la adhesión y la capa superior para el sellado se mezclan con el color en una sola formulación. Nuestro tinte para cuero es de calidad profesional y está hecho con los mismos pigmentos y la misma base que utilizan las principales fábricas de curtido de cuero de todo el mundo.
Consejo para seleccionar el color: Si no está seguro del color interior de su vehículo, llame al departamento de recambios de su concesionario local y facilite su número de bastidor.    Ellos pueden darle el nombre exacto del color. Nuestros colores coinciden con el nombre del color OEM.
No olvide pedir productos de limpieza y mantenimiento. Recomendamos nuestro DyeNamic Clean, que es un limpiador multiuso para cuero, vinilo, plástico y goma. Para el mantenimiento continuo, recomendamos Leather Master Vital Conditioner & Protection Cream.  Leather Master es bien conocido por sus productos a base de agua. Mantendrá su cuero suave y flexible durante años.

Tinte para asientos de cuero: bmw

Hemos diseñado nuestros kits de bricolaje fáciles de usar para incluir todo lo que necesita para completar una reparación de alta calidad, tanto si tiene experiencia en la reparación de cuero como si no. Puede estar seguro de que nuestros productos son adecuados para su vehículo porque están formulados para su uso en coches de lujo y son perfectos para cualquier vehículo del mercado.
Háblenos de su coche, incluyendo su marca y el color del cuero. Si no conoce el nombre del color interior OEM de su coche, puede llamar a su concesionario local con el número de bastidor de su coche y el departamento de recambios puede proporcionarle esa información.    Recuerde que necesitamos el nombre del color.    Si necesita ayuda para identificar su color, háganoslo saber, no somos 100% precisos, pero sí lo más cercano posible… la mayoría de las veces.

Teñir asientos de coche cerca de mí

Esta guía le mostrará cómo cambiar el color de un asiento de coche de cuero. Vamos a cambiar el color del interior de este coche de rojo a crema, pero es posible cambiar a cualquier color que desee. Un cambio de color puede hacerse de cualquier color a otro, es decir, de negro a blanco, o de blanco a negro, con resultados igual de exitosos.
La primera etapa consiste en preparar el cuero con un tampón abrasivo. Este proceso elimina el acabado transparente aplicado al cuero. La eliminación del acabado permite que el color se adhiera correctamente al cuero.
Como se muestra en la foto, a medida que se elimina el acabado, también lo hace el color (pero no todo el color). Básicamente, cuando se quita algo de color de una zona, eso indica que se ha eliminado el acabado y, por tanto, se puede pasar a la siguiente zona.
Una vez que se ha preparado un área con la almohadilla abrasiva, a menudo se obtiene una gran cantidad de preparación y color que se encuentra en la superficie. Esto es muy común en los viejos Rolls Royce, Jaguar, Bentley, Aston Martin y otros coches que utilizaban cuero Connolly.
Por lo tanto, limpiamos el cuero con un paño para eliminar el exceso de preparación y color. Esto tiende a no ocurrir tanto con los coches modernos (de los años 80 en adelante) ya que la forma en que se fabricó el cuero cambió, haciéndose más resistente a la preparación. Pero no hay que preocuparse, no afecta al resultado final.

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