Como arreglar un auto de scalextric

Como arreglar un auto de scalextric

Como arreglar un auto de scalextric

coches de scalextric

Para que tu coche de Scalextric pueda dar los mejores tiempos en condiciones de carrera, tanto la pista como el coche deben estar en las mejores condiciones. Es habitual que un coche dude o se detenga en la pista estropeando el habitual disfrute de las carreras de coches Scalextric. A continuación se muestra un sencillo buscador de averías que resolverá rápidamente su problema.
Es habitual que los coches de Scalextric dejen caer una pequeña cantidad de aceite sobre los raíles del conductor de la pista cuando se utiliza el coche. Este aceite se acumula con el tiempo y puede retener el polvo que pueda caer en la pista. La pista sucia y polvorienta puede limpiarse con un paño.
Con el tiempo, el revestimiento metálico brillante de la superficie de los raíles de las pistas de Scalextric se oxidará dando lugar a una superficie áspera y de alta resistencia eléctrica. La alta resistencia reducirá el rendimiento de cualquier coche Scalextric, mientras que la superficie rugosa provocará un mayor desgaste de las trenzas de recogida. Los raíles de la pista deben ser limpiados con una almohadilla de pulido de pista para devolver los raíles a un acabado brillante, limpio y suave.

placas de trenza scalextric

Reparación y mantenimiento.Los coches y la pista sufren desgaste a lo largo de su vida. Esperamos que estos vídeos le muestren cómo reparar y poner en marcha rápidamente su coche de slot.  Limpieza y servicio del coche Carrera. Un vídeo rápido para mostrar la suciedad que pueden acumular los coches en las carreras.
AceleradoresUn desglose de los aceleradores más comunes de Carrera y Scalextric. Estos avanzan con el tiempo por lo que este video es sólo una breve mirada a los que comúnmente vemos.  Aceleradores Scalextric / Carrera / Despiece y problemas.

reparación de coches de slot

Se recomienda una ligera limpieza de la superficie de la pista para el uso diario. Se recomienda utilizar un paño húmedo o ligeramente aceitado. Esto elimina la suciedad ligera y el polvo de la superficie de la pista. Seque la superficie después de usar un paño húmedo.
Utilice un material abrasivo suave para dar brillo a las superficies de rodadura de los carriles de recogida, asegurándose de que las conexiones macho y hembra de los extremos de los tramos de carril también estén brillantes y relucientes. Tenga en cuenta que a veces ninguna limpieza de los carriles y conectores muy corroídos devolverá la vía a un estado utilizable y la sustitución de la vía en este estado es la única alternativa.
Cuando un vagón se detiene en un circuito, esto puede indicar DOS roturas en la continuidad eléctrica, ya que la electricidad viaja en ambas direcciones alrededor de la vía. Si sólo hubiera una interrupción, no se notaría, ya que la electricidad fluye en ambas direcciones.
Cuando la pista está suelta, el circuito puede «crecer» y absorber cualquier expansión debida al calor. Si no se permite que la pista se mueva libremente (es decir, clavada), cualquier expansión sólo dará lugar a superficies irregulares.

kit de reparación scalextric

Si has pasado tiempo ajustando y poniendo a punto tus coches de Scalextric, no querrás perder esas ganancias de rendimiento. Mi mantra para el mantenimiento de los coches de slot es «Limpiar y suavizar». El mantenimiento regular también evita el desgaste y los daños innecesarios: la prevención siempre es mejor que la reparación.
En este blog, echaré un vistazo a cómo aguanta el Mustang GT4, le daré una limpieza, lubricaré las partes móviles y consideraré algunas reparaciones comunes para los coches de Scalextric. Al final, también habremos ampliado nuestro kit básico de herramientas.
En las últimas semanas, el Ford Mustang GT4 de RACE Performance ha pasado tres largas sesiones en la pista de pruebas de Jadlam SL6. Ha sido la revisión original, los nuevos retoques del coche y la preparación para el blog de la próxima semana. Aunque he sido cuidadoso con el coche – y la pista está preparada sobre un suelo limpio – el Mustang está empezando a ensuciarse, por dentro y por fuera.
Los lugares más evidentes en el exterior son las trencillas, los neumáticos y algunas marcas de grasa en la carrocería. El alerón trasero y los retrovisores están intactos y no hay desconchones evidentes en la pintura ni arañazos reveladores que indiquen que el coche ha estado sobre su techo. La mayoría de los coches «casi nuevos» no tienen tanta suerte.

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