Cuantos amortiguadores tiene un carro

Retroalimentación

En su forma más sencilla, los amortiguadores son dispositivos similares a una bomba hidráulica (de aceite) que ayudan a controlar el movimiento de impacto y rebote de los muelles y la suspensión de su vehículo. Además de suavizar los baches y las vibraciones, la función principal de los amortiguadores es garantizar que los neumáticos del vehículo permanezcan en contacto con la superficie de la carretera en todo momento, lo que garantiza el control y la respuesta de frenado más seguros de su coche.
Esencialmente, los amortiguadores hacen dos cosas. Además de controlar el movimiento de los muelles y la suspensión, los amortiguadores también mantienen los neumáticos en contacto con el suelo en todo momento. En reposo o en movimiento, la superficie inferior de tus neumáticos es la única parte de tu vehículo en contacto con la carretera. Cada vez que el contacto de un neumático con el suelo se rompe o se reduce, su capacidad de conducir, dirigir y frenar se ve gravemente comprometida.
En primer lugar, un poco de ciencia. Los amortiguadores funcionan tomando la energía cinética (movimiento) de tu suspensión y convirtiéndola en energía térmica (calor) que luego se disipa en la atmósfera a través del mecanismo de intercambio de calor.

Función de los amortiguadores

Muchos conductores no saben que los amortiguadores hacen algo más que controlar el movimiento de los muelles y el sistema de suspensión de su vehículo. También trabajan para mantener las cuatro ruedas en el suelo, evitando que el vehículo ruede. Esto hace que los amortiguadores sean un componente crítico, por lo que es necesario saber con qué frecuencia hay que sustituirlos por el bien de la longevidad de su coche… ¡y la suya propia!
¿Cuál es el número mágico? ¿Cuántos años deben durar los amortiguadores? ¿Dos años? ¿Cinco años? Bueno, no hay un período de tiempo determinado, ni siquiera una cifra específica de kilometraje cuando se trata del momento adecuado para reemplazar sus amortiguadores. Depende de una combinación de variables, como el kilometraje, la calidad de las carreteras por las que circula y el cuidado con el que conduce.
Si conduces en ciudad y con cuidado todo el tiempo en carreteras de alquitrán bien mantenidas y perfectamente lisas, tus amortiguadores podrían durar hasta 10 años. Pero para aquellos que pueden golpear baches de vez en cuando y conducir por caminos de tierra de vez en cuando, espere obtener alrededor de 5 años de sus amortiguadores.

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Los amortiguadores son piezas fundamentales del vehículo. A pesar de ello, mucha gente no los entiende bien. En este artículo aprenderá sobre los amortiguadores: su principio de funcionamiento, su finalidad y en qué se diferencian de los puntales de suspensión. También responderemos a las preguntas más frecuentes sobre estos componentes del sistema de suspensión. Para empezar, una breve explicación sobre el significado de los amortiguadores.
¿Qué es un amortiguador en un coche? En pocas palabras, un amortiguador de un vehículo es un dispositivo similar a una bomba que ayuda a amortiguar los movimientos de rebote de los muelles de la suspensión. Es una de las muchas partes del sistema de suspensión de los vehículos de motor.
Los amortiguadores no son piezas estructurales de la suspensión. Son componentes independientes cuyo objetivo principal es mantener las ruedas en el suelo y garantizar una conducción suave. Hay otras funciones de estos dispositivos, como veremos más adelante.
Los amortiguadores se colocan en todos los rincones de los automóviles que los utilizan. Una parte se une al chasis y la otra al eje cerca de las ruedas. Un vehículo puede tener amortiguadores delanteros y traseros. A menudo, la rueda delantera tendrá puntales en lugar de amortiguadores delanteros. Los puntales ayudan al funcionamiento del sistema de dirección, del que forman parte las ruedas delanteras.

Amortiguadores

Los amortiguadores y puntales son partes de la suspensión del vehículo. Absorben los impactos de los baches y las irregularidades de la carretera y mantienen la estabilidad del vehículo. También absorben la energía de los muelles y evitan que el vehículo rebote excesivamente. ¿Cuál es la diferencia entre un amortiguador y un puntal? Un strut es un amortiguador construido en una unidad con un muelle helicoidal y un soporte de strut.
También se conoce como puntal MacPherson. Todos los vehículos tienen cuatro puntales/amortiguadores; uno en cada rueda. La mayoría de los coches y SUVs tienen puntales en la suspensión delantera y amortiguadores o struts en la trasera.
Los puntales y los amortiguadores no necesitan ningún mantenimiento. ¿Significa esto que nunca hay que sustituirlos? No, los puntales y los amortiguadores fallan, sobre todo si las carreteras están en mal estado. La sustitución de puntales y amortiguadores es una de las reparaciones más comunes. Otra razón para sustituir los puntales y amortiguadores viejos es mejorar la calidad de la conducción.
El problema más común con los amortiguadores y puntales es cuando empiezan a tener fugas. Vea estas fotos: puntal delantero con fugas y amortiguador trasero con fugas. Los puntales y los amortiguadores están llenos de aceite. Si durante una inspección periódica, su mecánico ha observado que un puntal o un amortiguador tiene fugas, debe ser sustituido, ya que dejará de funcionar sin un nivel suficiente de aceite. Por supuesto, a veces un amortiguador puede dejar de funcionar incluso sin fugas visibles.