Tabla carga gas aire acondicionado coche

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Recargar el aire acondicionado usted mismo es barato y puede realizarse en pocos minutos. Esta es una de las tareas más rápidas y fáciles de realizar en el mantenimiento de un vehículo, pero tiene el potencial de causar problemas con el sistema de aire acondicionado si se hace de forma incorrecta, así que lea cada paso con mucho cuidado antes de proceder. Cuando termine, su aire acondicionado debería producir un aire helado, y todo el proceso sólo debería costarle unos 25-35 dólares y 15 minutos de su tiempo.
Compre el refrigerante r-134a normal del estante inferior. No se deje engañar por las latas brillantes que tienen selladores de fugas y potenciadores del rendimiento. Estos no son más que “aceite de serpiente” y en realidad pueden dañar su sistema de A/C. Dispensador de refrigerante:
Inserte una lata de refrigerante en la parte inferior del dispensador y enrósquela hasta el fondo.Nota: Hay una aguja dentro del dispensador que perfora la lata automáticamente.Añadir consejoHacer una preguntaComentarDescargarPaso 3: Verificar que el compresor está funcionando1. Arranque el motor2. Encienda el aire acondicionado3. Ponga el ventilador al máximo4. Siga la manguera desde el orificio de llenado del lado inferior hasta un dispositivo cilíndrico unido al motor, que es el compresor5. Localice la polea en el compresor.6. ¿Gira la parte central de la polea? Sí, entonces el compresor está conectado, como debe ser.No. Añada la mitad de una lata de r-134a como se describe en los pasos siguientes. Si el compresor sigue sin encajar, lleve su vehículo a un mecánico.7. Deje el motor en marcha y el aire acondicionado al máximo hasta que termine con todo el proceso de llenado.

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Si su aire acondicionado no enfría bien porque el sistema tiene poco refrigerante, la recarga del sistema con refrigerante debería restaurar el funcionamiento normal. Por lo general, esto se puede hacer con unas cuantas latas de refrigerante y una simple conexión de manguera de servicio.
En los turismos y camiones ligeros de 1995 y más recientes hasta aproximadamente 2015, el refrigerante correcto es el R-134a. NO utilice ningún otro tipo de refrigerante en estos vehículos. Consulte la calcomanía de información de A/C debajo del capó para asegurarse de que su sistema de A/C es un sistema R-134a.
En la mayoría de los turismos y camiones ligeros de 1994 y anteriores, el refrigerante original era el R-12. El R-12 ya no está disponible para los aficionados al bricolaje (aunque todavía llega a Estados Unidos algún R-12 de contrabando de dudosa pureza y calidad procedente del sur de la frontera). Cuando los vehículos antiguos con sistemas de aire acondicionado de R-12 necesitan refrigerante, pueden rellenarse con R-12 reciclado de otros coches antiguos (para ello es necesario llevar el coche a un taller de reparación para que lo revisen profesionales), o con un refrigerante alternativo distinto del R-12, o con R-134a (que requiere ciertas modificaciones).

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Un sistema de aire acondicionado (a/c) puede aumentar el consumo de combustible hasta un 20% debido a la carga extra que soporta el motor. La carga real depende del tamaño del interior del vehículo, la temperatura exterior y otras condiciones.
Tu vehículo necesitará menos refrigeración del a/c al arrancar si está aparcado a la sombra. Si no puede encontrar una zona de sombra, utilice las persianas de las ventanas para reducir el calor cuando su vehículo esté aparcado. Además, no utilices el aire acondicionado cuando arranques el vehículo por primera vez. En su lugar, abre las ventanas durante los primeros minutos y deja que el aire caliente salga.

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Haremos todo lo posible para que quede satisfecho. Para cualquier pregunta relacionada con los pedidos y los productos, le enviaremos un correo electrónico. Si tiene algún problema, no dude en ponerse en contacto con nosotros. Descripción: – Esta es una válvula de fluoruro de mesa para el aire acondicionado del automóvil. – Se trata de una válvula de seguridad para añadir congelación a su aire acondicionado. – Válvula de un solo medidor de aire acondicionado automotriz Medidor de prueba de congelación Válvula de flúor – Válvula de seguridad – Llenado de líquido de aire acondicionado / R410A Válvula de seguridad de llenado de líquido congelado. – Rendimiento de producción de alta precisión, buena garantía de calidad de nuevos productos. Especificaciones: – Manómetro – Material: Metal + plástico – Tamaño del producto: Tamaño de la válvula fluorada: 13.5cm / 5.31inch – Longitud: 9.5cm / 3.74″ – Anchura: 3.1cm / 1.22″ – Diámetro alto: 7.6cm / 2.99inch – Válvula de seguridad del compresor de aire – Material: Latón – Tamaño del producto: Tamaño de la válvula de alivio: 62mm / 2.44inch – Largo 35mm / 1,38inch – Diámetro: 16mm / 0.63″ – Diámetro del interruptor: 20mm / 0.79″ – Diámetro del extremo delantero: 17mm0.67inch Paquete incluye: 1 x Caja de regalo de la válvula 1 x Válvula de seguridad de compresión de aire.

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