Silbido aire acondicionado coche

Silbido aire acondicionado coche

Ruido de silbido del aire acondicionado

Estoy a punto de comprar un coche de segunda mano, pero he notado un ruido como un silbido al encender el aire acondicionado. Me preguntaba cuánto costaría arreglarlo. El ruido cesa en cuanto se apaga el aire, y cuanto más alta es la potencia más probable es escuchar el ruido.
Sin escuchar el ruido yo mismo diría que el ruido se debe a que el motor del soplador es ruidoso y necesita ser reemplazado. El ruido puede ser debido a los residuos en el motor del ventilador y necesita ser limpiado o el filtro de entrada de aire acondicionado está obstruido y necesita ser reemplazado. Usted debe tener una inspección de pre-compra del vehículo hecho antes de comprometerse a comprar el vehículo para que no se sorprendió con los problemas que no vio o escuchó.
¡Feliz Día de los Caídos! El sonido de chasquido normalmente se relaciona con una batería débil (un sonido de chasquido rápido) o un solenoide de arranque defectuoso (un sonido de chasquido más pronunciado y lento). El solenoide del motor de arranque está situado en el motor de arranque y tiene…
Un deslizamiento de la cadena de distribución no suele ser algo catastrófico en términos de fallo del motor cuando se trata de un motor sin interferencias como el suyo. Por lo general, cuando la cadena de distribución se sale, significa que hay una…

Ruido del compresor de aire del coche

Necesito mi inferior [brazos de control](/topics-control-arm/) reemplazado con una alineación del extremo delantero. Ambas llantas delanteras explotaron las reemplacé con llantas buenas usadas y ahora suena como si mi llanta gritara y mis tuercas de orejas se siguen aflojando
Tengo un Ford Explorer 2010. Hay una fuga en una tubería de [refrigerante](/topics-coolant-ford/) cerca de la tubería de admisión del núcleo del calentador / mangueras. En realidad es un pequeño agujero en la propia tubería, que está goteando a unas 5 gotas por segundo cuando el [motor](/topics-engine-ford/) está en marcha.
Muy bien, tengo un 2011 BMW 328ix compré hace 4 semanas de la subasta, cuando U prueba condujo estaba bien sin luces de advertencia en absoluto después de recogerlo tratar de arrancar, pero tomó 3 veces para encender, la conduje durante 80 millas con un fe
2007 hyundai tucson . la luz del aceite se encendió primero entonces el coche comenzó a reducir la velocidad . se puso al día el comenzó a reducir la velocidad de nuevo. Me detuve y ahora el coche no arranca. He utilizado líquido de arranque, nada. He sacado una bujía pero no tengo chispa
Hola a todos. Tengo un Kia Forte Sx 2010. Mi coche no arrancaba del todo así que he cambiado la batería. Todavía no he mirado el alternador, así que lo haré mañana. Pero cuando intento arrancar el coche, se enciende, pero no gira del todo. Y me llega el olor a gasolina. Además

Ruido de silbido en el coche

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El fin de semana recogí la última incorporación a “la flota”, un MY 2007 V8 Sport. He recorrido unos 160 kilómetros de prueba y he notado desde el principio un ruido agudo procedente de la calefacción. En parte, creo que debido a que el ruido del motor es tan bajo con la gasolina a diferencia de mi D5 “furgoneta del pan”, cualquier ruido de la cabina es mucho más notable. Dicho esto, nunca he notado nada parecido en ninguno de mis otros coches con los que he hecho muchos kilómetros (V70, XC70, XC90 D5).

Cómo arreglar el ruido de silbido de la ventilación del coche

Una de las cosas que he notado en mi coche es un ligero silbido cuando el aire acondicionado está funcionando. Parece ser un poco más prominente una vez que el coche se calienta. Se convierte en un silbido bastante odioso de baja frecuencia a unas 1300 y de nuevo a 1800 rpm. También parece ser más ruidoso cuando el motor está bajo carga (es decir, no lo oigo si acelero el motor en punto muerto, pero a velocidad de crucero se nota). Parece que es casi seguro que sea el alternador o el compresor de AC. ¿Alguien más ha notado este ruido en sus coches? Me vuelve loco cuando estoy rodando por largos períodos de tiempo donde el límite de velocidad tiende a mantener mis RPM en rangos donde el ruido es el más notable. Pero me vuelve aún más loco que la mayoría de la gente (incluyendo los técnicos de BMW) no pueda/no lo note.

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