Presion circuito aire acondicionado coche

Presion circuito aire acondicionado coche

Cómo comprobar la presión del aire acondicionado del coche sin manómetro

El sistema de aire acondicionado solía ser algo reservado a las clases altas. Hoy es un equipamiento de serie en todas las clases de vehículos. Pero, ¿cómo se consigue la refrigeración y qué componentes intervienen realmente? Aquí no sólo encontrará respuestas a estas preguntas, sino también consejos sobre el mantenimiento, la localización de averías y la reparación de los sistemas de aire acondicionado.
El refrigerante y el circuito de refrigeración son necesarios para controlar el clima del interior del vehículo. Una mezcla de aire frío y caliente permite crear las condiciones climáticas deseadas ─ independientemente de las condiciones del exterior. Esto hace que el sistema de aire acondicionado sea un factor clave para mejorar la seguridad y el confort de conducción.     Los componentes individuales del circuito de refrigerante están conectados por mangueras y/o tubos de aluminio y forman así un sistema cerrado. El refrigerante y el aceite refrigerante circulan por el sistema, impulsados por el compresor.
El circuito tiene dos lados:     El refrigerante gaseoso es comprimido por el compresor (con lo que aumenta considerablemente su temperatura) y presionado a alta presión a través del condensador. Esto elimina el calor del refrigerante: se condensa y cambia su estado de gas a líquido.     El filtro secador, la siguiente unidad, elimina los contaminantes y el aire del refrigerante líquido, así como la humedad. Esto garantiza la eficacia del sistema y protege los componentes de los daños causados por los contaminantes.

Retroalimentación

El presostato controla el nivel de alta presión del circuito de aire acondicionado, y activa o desactiva el compresor en función de dos umbrales de presión. Un circuito adicional controla el ventilador de refrigeración, asegura el proceso de condensación forzando el flujo de aire a través del condensador. El presostato es un dispositivo de seguridad para el circuito de aire acondicionado. El presostato está situado en el lado de alta presión del circuito. Tiene diferentes funciones:
Al registrar su dirección de correo electrónico, acepta recibir electrónicamente nuestras ofertas comerciales. Puede darse de baja en cualquier momento cambiando la configuración de su cuenta y a través de los enlaces para darse de baja.

Válvula de expansión térmica

A todos nos gusta el máximo frío que sale de las rejillas de ventilación del coche, sobre todo cuando tenemos que sobrevivir al clima cálido y húmedo. Cuando el aire acondicionado del coche se enciende y emite aire fresco y refrescante, todo el viaje se vuelve fácil y placentero. Sin embargo, lo creas o no, ningún coche viene con una máquina de hielo llena de múltiples cubitos. De hecho, el aire frío que obtenemos de las rejillas de ventilación se convierte en aire caliente. El aire caliente tiene que pasar por múltiples pasos para convertirse en aire fresco.
El proceso termodinámico está involucrado aquí y eso es lo que mantiene la temperatura dentro de la habitación de su coche. Aquí interviene la presión y provoca cambios en la temperatura interior. Simplemente tienes que encender el AC y el compresor hará el trabajo posterior. Sin embargo, no es tan sencillo como parece.
El aire acondicionado se coloca en el interior de una cabina y ayuda a relajar el ambiente para que el ser humano no se fatigue. Además, es esencial para la salud de los seres humanos, ya que equilibra la temperatura de su cuerpo. Pero cuando se busca el AC del coche, es por las siguientes razones:

Tabla de presión del aire acondicionado del coche

Aire acondicionadoEl aire acondicionado de un vehículo debe enfriar el habitáculo y extraer la humedad del suministro de aire fresco. De este modo, garantiza una temperatura agradable en el habitáculo…SeguridadEl aire acondicionado es un factor esencial para la seguridad y el confort de marcha. Contribuye activamente a evitar accidentes. Esto se debe a que el estrés físico y la tensión causada por el aumento de la temperatura en el interior del vehículo provoca niveles de concentración y perjudica la capacidad de reacción.
Un estudio encargado por el Instituto Federal de Investigación de Carreteras de Alemania y llevado a cabo por la Gesamthochschule Wuppertal ha descubierto que a una temperatura de 27°C en el interior del vehículo, el número de accidentes en las ciudades aumenta en un 11%; a una temperatura interior de 32°C esta cifra es de aproximadamente un 22%. El aire acondicionado hace que los conductores mantengan la “cabeza fría”, por lo que conducen con más prudencia y con mayores niveles de concentración. La capacidad de concentración es crucial para evitar accidentes. Además: Un sistema de aire acondicionado bien mantenido evitará la condensación en las ventanas en otoño e invierno, mantendrá una buena visibilidad y, por tanto, aumentará la seguridad.FunciónEl aire acondicionado de un vehículo debe enfriar el habitáculo y extraer la humedad del suministro de aire fresco. De este modo, se garantiza una temperatura agradable en el habitáculo incluso cuando hay mucha luz solar y unas ventanillas sin condensación cuando los niveles de humedad son elevados.Componentes del aire acondicionado del vehículoLos componentes más importantes de los sistemas de aire acondicionado del vehículo son: Los componentes individuales están interconectados a través de mangueras para formar un sistema cerrado conocido como circuito de refrigerante. El refrigerante circula por el circuito de refrigerante. Es impulsado por el compresor.

Acerca del autor

admin

Ver todos los artículos