Gas aire acondicionado coche

Coste de la recarga del aire acondicionado del coche

El aire acondicionado del coche es una característica que hemos llegado a esperar en la gran mayoría de los coches nuevos que están en el mercado. Sin embargo, es posible que no se dé cuenta de que el aire acondicionado requiere un mantenimiento regular al igual que el resto del vehículo. De hecho, es posible que ni siquiera sepas cómo funciona.
Cuando se activa el sistema de aire acondicionado, el refrigerante (gas) viaja hasta el condensador. El aire fresco de la atmósfera pasa por encima del condensador, lo que hace que el gas baje de temperatura y se convierta en líquido.
Ese líquido pasa por un receptor, que elimina las impurezas, antes de llegar a una válvula de expansión térmica. La válvula permite controlar la temperatura ajustando el flujo del líquido. A continuación, el líquido se convierte en vapor al pasar por las bobinas de evaporación, que posteriormente se introduce en la cabina en forma de aire frío. En este punto, el refrigerante se ha convertido de nuevo en gas y vuelve al compresor para que el proceso vuelva a empezar.
La regla general es que el aire acondicionado de su vehículo necesita una nueva gasificación cada dos años. El motivo es que se calcula que el coche pierde entre un 10 y un 15% de gas del sistema cada año, ¡y eso antes de que lo hayas utilizado!

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Los fabricantes recomiendan que su coche tenga un servicio de aire acondicionado cada dos años. Esto se denomina a veces una regasificación del aire acondicionado del coche. Esto significa evacuar el gas refrigerante y sustituir el aceite lubricante, así como realizar una prueba de estanqueidad del sistema. El mantenimiento del aire acondicionado le ahorrará dinero a largo plazo y le garantizará el confort en los meses más calurosos.
Con el paso del tiempo, los gases del aire acondicionado de su coche se escaparán del sistema de aire acondicionado o climatización. Esto se debe a que los sistemas de aire acondicionado de los coches están diseñados para tener fugas. Los motores de los coches vibran, las tuberías se mueven y los anillos de goma se expanden y se contraen permitiendo las fugas. Esta fuga puede ser causada cuando el aire acondicionado no se utiliza durante los meses de invierno, lo que permite que las pequeñas juntas tóricas se sequen dando lugar a un deterioro gradual en el rendimiento del aire acondicionado. Si esto continúa, eventualmente el sistema no podrá funcionar en absoluto. La mayoría de los problemas de este tipo pueden solucionarse fácilmente con una comprobación de fugas en el sistema, seguida de una evacuación completa y una recarga del refrigerante, lo que se conoce como una regeneración del aire acondicionado.

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Cada año, el sistema de aire acondicionado de su coche perderá alrededor del 10% del refrigerante necesario para mantener el sistema funcionando como debería. A medida que el nivel desciende, la eficacia de su aire acondicionado también se reduce. Por eso recomendamos una recarga de gas cada dos años para que su aire acondicionado funcione de forma óptima.