Cargas aire acondicionado coche
Coste de la recarga de gas para el aire acondicionado del coche
Recargar el aire acondicionado usted mismo es barato y se puede hacer en pocos minutos. Esta es una de las tareas más rápidas y fáciles de realizar en el mantenimiento de un vehículo, pero tiene el potencial de causar problemas con el sistema de aire acondicionado si se hace de forma incorrecta, así que lea cada paso con mucho cuidado antes de proceder. Cuando termine, su aire acondicionado debería producir un aire helado, y todo el proceso sólo debería costarle unos 25-35 dólares y 15 minutos de su tiempo.
Compre el refrigerante r-134a normal del estante inferior. No se deje engañar por las latas brillantes que tienen selladores de fugas y potenciadores del rendimiento. Estos no son más que «aceite de serpiente» y en realidad pueden dañar su sistema de A/C. Dispensador de refrigerante:
Inserte una lata de refrigerante en la parte inferior del dispensador y enrósquela hasta el fondo.Nota: Hay una aguja dentro del dispensador que perfora la lata automáticamente.Añadir consejoHacer una preguntaComentarDescargarPaso 3: Verificar que el compresor está funcionando1. Arranque el motor2. Encienda el aire acondicionado3. Ponga el ventilador al máximo4. Siga la manguera desde el orificio de llenado del lado inferior hasta un dispositivo cilíndrico unido al motor, que es el compresor5. Localice la polea en el compresor.6. ¿Gira la parte central de la polea? Sí, entonces el compresor está conectado, como debe ser.No. Añada la mitad de una lata de r-134a como se describe en los pasos siguientes. Si el compresor sigue sin encajar, lleve su vehículo a un mecánico.7. Deje el motor en marcha y el aire acondicionado al máximo hasta que termine con todo el proceso de llenado.
Coste de la recarga de aire acondicionado en jiffy lube
The Drive y sus socios pueden ganar una comisión si usted compra un producto a través de uno de nuestros enlaces. Leer másSu aire acondicionado (AC) está soplando aire más caliente que un político en busca de la reelección. Bajar las ventanillas no es suficiente, y sentarse en un charco olfativo estancado de sudor por debajo de los muslos y humos de escape ricos en aceite es una receta para un viaje incómodo y nauseabundo.Contrariamente a la creencia percibida de que el AC inyecta aire helado en la cabina, un sistema de AC crea la sensación de aire fresco haciendo que el aire caliente sea menos caliente. Elimina el calor en lugar de añadir frío. Esto se consigue con un sistema de circulación que incluye un compresor y un condensador y se basa en el refrigerante, que absorbe el calor. La razón más frecuente por la que un sistema de aire acondicionado se calienta es un nivel bajo de ese refrigerante. Por suerte, también es lo más fácil de arreglar. Para que vuelva a sentirse helado y fresco en el calor del verano, el equipo de información de The Drive está aquí para mostrarle exactamente lo que necesita, qué hacer y cómo hacerlo. Ahora, sigamos estos pasos para aprender a recargar el aire acondicionado del coche.Recargar el aire acondicionado del coche: Tiempo estimado necesario: Media horaNivel de habilidad: PrincipianteSistema del vehículo: ¿Cómo funciona el aire acondicionado del coche? El sistema de aire acondicionado de un coche consta de siete componentes principales. El sistema utiliza un formato de circuito cerrado y hace funcionar el refrigerante en todo momento. A continuación se explica la función de cada pieza del rompecabezas:
Coste de la recarga del aire acondicionado del coche
Cuando se trata del aire acondicionado de tu coche, puede quedarse sin gas refrigerante justo cuando lo necesitas. Desgraciadamente, el aire acondicionado de su coche no se revisa durante la revisión principal, por lo que puede ser difícil saber cuándo necesita un poco de atención. Después de un tiempo, puede notar que el aire ya no sale frío. Esto se debe a que necesita una revisión del aire acondicionado del coche.
Cada año su coche pierde alrededor del 10% del gas refrigerante. No se preocupe, esto es completamente normal. Como es un gas, puede escaparse fácilmente por los conductos de ventilación y las juntas del sistema de aire. Esto no significa que necesite reparaciones importantes en su sistema de aire acondicionado.
La recarga del aire acondicionado del coche es muy fácil de hacer. La mayoría de los talleres ofrecen una recarga de aire acondicionado, y a menudo tienen un especialista en la empresa que puede hacer que su aire acondicionado vuelva a funcionar sin problemas.
Siempre es mejor consultar el manual de tu coche para saber cuándo necesitas una recarga de aire acondicionado. Sin embargo, la mayoría de los fabricantes recomiendan que se arregle cada dos años aproximadamente. Una vez al año, se produce una pequeña fuga, por lo que una recarga del aire acondicionado de tu coche cada dos años puede mantenerlo en funcionamiento de forma eficiente.
Coste del servicio de aire acondicionado del coche
A veces, los sistemas de aire acondicionado de nuestros coches pueden empezar a ser menos eficaces, o incluso pueden empezar a emitir malos olores. Si este es el caso, lo primero que hay que hacer es ir a recargar o rellenar el gas refrigerante, pero puede que no sea tan sencillo.
El aire acondicionado del coche puede dejar de funcionar por varios motivos, como fugas en el sistema, fallos en el compresor o en el condensador, fallos en las correas de transmisión o simplemente por falta de uso. Por lo tanto, rellenar la gasolina no siempre es lo primero que hay que hacer.
Si sospecha que su sistema de aire acondicionado ha dejado de funcionar, por ejemplo, si no sopla aire frío, o hay un olor extraño que sale de las salidas, le recomendamos que lo revise en su Autocentro más cercano.
Una vez que la inspección del aire acondicionado se haya completado, podemos volver a gasificar y reparar el refrigerante por un coste adicional, o recomendar cualquier trabajo de reparación que deba llevarse a cabo en su sistema de aire acondicionado, para que vuelva a funcionar. Le haremos un presupuesto por adelantado, para que no se lleve ninguna sorpresa desagradable antes de empezar a trabajar.