Tubos aire acondicionado carro

Tubos aire acondicionado carro

manguera de ac del compresor al condensador

Esta manguera es una manguera de gas refrigerante utilizada principalmente por los fabricantes de automóviles como parte del sistema de aire acondicionado del vehículo. Entre los clientes de Bridgestone se encuentran famosas marcas de automóviles como BMW, VW, Daimler-Benz …
La manguera de aire acondicionado para automóviles de Bridgestone tiene altas propiedades de amortiguación para reducir el ruido y puede suministrarse tanto en conjuntos preformados como en mangueras a granel para su personalización local. Nuestra manguera está aprobada por muchos fabricantes de vehículos.
Si usted es un fabricante de automóviles o un subproveedor de sistemas de aire acondicionado y está buscando una fuente fiable de manguera de alta calidad, póngase en contacto con la oficina de Bridgestone Industrial de su región.

tamaños de las mangueras del aire acondicionado para automóviles

He rellenado mi refrigerante y he observado que la tubería que va al compresor se enfría mucho en el funcionamiento del AC. Si se enfría significa que hay una posible pérdida de calor y el compresor tiene que hacer un trabajo extra para extraer el calor ganado por el refrigerante al pasar por la zona del motor.
Entiendo tu preocupación, pero no encontrarás un coche que venga del fabricante que tenga aislamiento alrededor de las tuberías. Sin embargo, si lo piensas, tiene sentido y aquí tienes tres razones por las que no deberías preocuparte:
Las unidades de aire acondicionado de los vehículos funcionan bastante bien (incluso con R134a) teniendo en cuenta lo que tienen que hacer y la cantidad y rapidez de la refrigeración que tienen que hacer. ¿Por qué jugar con el éxito? Si lo hace, podría introducir dinámica en el sistema para el que no fueron diseñados y no estará haciendo mucho para mejorar la eficiencia (si es que la mejora).
En cuanto a la envoltura del «cinturón de amianto». Por favor, no lo haga. Si usted valora su salud, y si no quiere contraer tumores de asbestosis (mesotelioma) de los pulmones, entonces no use ningún amianto. Empecé a utilizar gomaespuma convencional en mis tuberías de aire acondicionado, que también se utiliza para las tuberías de agua caliente, pero me di cuenta de que, como algunas de las tuberías están cerca del colector de escape, podría iniciarse un incendio si cayeran sobre la tubería. Utilicé algunos tapajuntas de aluminio de 0,3 mm no adhesivos para aislar las tuberías en algunos lugares. También utilicé aluminio adhesivo con respaldo de goma que se suele utilizar para reparaciones de tejados. Intenté conseguir corcho adhesivo pero no estaba disponible localmente. Conduje el coche durante 10 km después de completar el aislamiento (en el momento de escribir esto es principios de verano en Brisbane, Australia, 28 grados C, 82 grados F), y el aire acondicionado funcionó muy bien. Paré en el centro comercial durante 30 minutos y cuando salí el aire acondicionado se encendió en frío muy rápidamente cuando arranqué el coche. Antes solía estar caliente en el primer arranque debido a las tuberías no aisladas que se encontraban en el vano motor caliente. En general, el aire acondicionado es más eficiente si las tuberías están aisladas. Dudo mucho que se me «congele» el compresor. El punto de congelación del R134A es de -103 grados C. Si la congelación del compresor fuera un problema, entonces no sería posible instalar el aire acondicionado en coches que están en climas fríos durante parte del año.

reparación de la manguera del aire acondicionado del automóvil

No hay necesariamente un largo camino desde el compresor y el condensador hasta el evaporador en el interior del coche. Sin embargo, por desgracia, el diseño y la construcción casi nunca permiten que estas conexiones se realicen directamente.
Nada puede implementarse en línea recta de A a B en un compartimento del motor. Esto también se aplica a otras aplicaciones, como el control de la temperatura de las baterías en los coches o vehículos comerciales, en el diseño de las máquinas de construcción y en la tecnología agrícola.
Nuestra gama de servicios es tan versátil que no se deja nada al azar cuando se trata del desarrollo y la producción de tubos de aire acondicionado. Fabricamos tubos rígidos y flexibles con conexiones de ajuste preciso a todos los componentes en el espacio de montaje especificado.
Para un ahorro de espacio de primera clase, ofrecemos intercambiadores de calor interiores para un aumento de la eficiencia en el circuito de refrigerante como solución de tubo en tubo. Esta construcción a contracorriente permite implementaciones compactas que ahorran espacio de montaje y son también más ligeras que los intercambiadores de calor convencionales.

adaptador de manguera de aire acondicionado para coches

Somos proveedores de prototipos y contratantes de fabricantes de automóviles de nivel 1Es común que un vehículo tenga una tubería reventada, una grieta o una tubería corroída, o una que simplemente sufre un fallo debido a la edad.Esto conduce a que el refrigerante, que está bajo alta presión, se escape. La única opción para la mayoría de la gente es reemplazar la tubería defectuosa con una del concesionario principal, a veces costando cientos de libras.Podemos reparar CUALQUIER fallo en una tubería de A/C, ¡sin excepciones! Ofrecemos un servicio a nivel nacional por correo, e incluso hemos sido conocidos por enviar las reparaciones a cualquier parte del mundo.  Nuestras reparaciones de tuberías se completan normalmente en un plazo de 3 días laborables. Envíe su tubo a nosotros, con los siguientes detalles, a: 1 Northfield Avenue, Kettering, NN16 8TBNos pondremos en contacto con usted en nuestros técnicos de la inspección de la tubería en el banco, y le llame con el costo de la reparación. Si esto se autoriza, entonces el pago y la elección de los gastos de envío de retorno se tomará por tarjeta de crédito / débito.

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