Como funciona el aire acondicionado de un carro

Como funciona el aire acondicionado de un carro

Como funciona el aire acondicionado de un carro

Compresor de aire

Sí, como muchos de los elementos de tu coche, el sistema de aire acondicionado utiliza gasolina. El aire acondicionado toma energía del alternador, que es alimentado por el motor. El combustible es necesario para alimentar el motor de tu coche Toyota. Sin embargo, en algunas situaciones, usar el aire acondicionado puede ser más eficiente que no usarlo. Sigue leyendo para saber más sobre el funcionamiento del sistema de aire acondicionado de tu coche y el papel que desempeña en el consumo de gasolina.
Según la EPA, usar el aire acondicionado de tu coche puede ser más eficiente mientras conduces a velocidades de autopista que dejar las ventanas abiertas. La razón principal es que las ventanillas abiertas aumentan la resistencia aerodinámica, haciendo que el motor trabaje más y queme más combustible. Esta es una buena noticia si usted es como muchos conductores que dependen de su aire acondicionado durante los calurosos veranos de Mission Hills o mientras navegan por las autopistas de Los Ángeles. Así que, si alguna vez le preguntan: «¿El aire acondicionado del coche gasta gasolina?», la respuesta es no si el aire acondicionado se utiliza a velocidades de autopista.
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Válvula de expansión térmica

El aire acondicionado del coche es una característica que hemos llegado a esperar en la gran mayoría de los coches nuevos que están en el mercado. Sin embargo, es posible que no se dé cuenta de que el aire acondicionado requiere un mantenimiento regular al igual que el resto del vehículo. De hecho, es posible que ni siquiera sepas cómo funciona.
Cuando se activa el sistema de aire acondicionado, el refrigerante (gas) viaja hasta el condensador. El aire fresco de la atmósfera pasa por encima del condensador, lo que hace que el gas baje de temperatura y se convierta en líquido.
Ese líquido pasa por un receptor, que elimina las impurezas, antes de llegar a una válvula de expansión térmica. La válvula permite controlar la temperatura ajustando el flujo del líquido. A continuación, el líquido se convierte en vapor al pasar por las bobinas de evaporación, que posteriormente se introduce en la cabina en forma de aire frío. En este punto, el refrigerante se ha convertido de nuevo en gas y vuelve al compresor para que el proceso vuelva a empezar.
La regla general es que el aire acondicionado de su vehículo necesita una nueva gasificación cada dos años. El motivo es que se calcula que el coche pierde entre un 10 y un 15% de gas del sistema cada año, ¡y eso antes de que lo hayas utilizado!

Condensador

La relación entre el aire acondicionado y el ahorro de combustible parece una conexión bastante fácil. Si se enciende el AC, se obtiene menos distancia por litro de combustible. Si fuera tan fácil. Hay algunos casos en los que encender el aire acondicionado es mejor que mantener las ventanillas bajadas. No esperabas eso, ¿verdad? Puede que haya más cosas que no sepas sobre la relación entre el kilometraje y el aire acondicionado del coche que comentaremos a continuación, así que quédate y comprueba cómo con sólo pulsar un pequeño botón en tu salpicadero el aire con el que compartes el coche es cómodo de llevar.
Todos ellos trabajan en conjunto para impulsar un fluido llamado refrigerante cambiando su estado de materia para lograr el objetivo. Antes de empezar a ver cómo realizan dicha tarea, debemos entender cómo se sitúan con respecto al coche y entre sí.
El compresor del aire acondicionado es la primera pieza que hace funcionar el sistema. Está situado cerca del motor del coche y tiene un eje que le llega desde el motor. Este eje hace girar la polea del motor, lo que le permite empezar a funcionar.

Comentarios

A todos nos gusta el frío más intenso que sale de las rejillas de ventilación del coche, especialmente cuando tenemos que sobrevivir al clima cálido y húmedo. Cuando el aire acondicionado del coche se enciende y emite aire fresco y refrescante, todo el viaje se vuelve fácil y placentero. Sin embargo, lo creas o no, ningún coche viene con una máquina de hielo llena de múltiples cubitos. De hecho, el aire frío que obtenemos de las rejillas de ventilación se convierte en aire caliente. El aire caliente tiene que pasar por múltiples pasos para convertirse en aire fresco.
El proceso termodinámico está involucrado aquí y eso es lo que mantiene la temperatura dentro de la habitación de su coche. Aquí interviene la presión y provoca cambios en la temperatura interior. Simplemente tienes que encender el AC y el compresor hará el trabajo posterior. Sin embargo, no es tan sencillo como parece.
El aire acondicionado se coloca en el interior de una cabina y ayuda a relajar el ambiente para que el ser humano no se fatigue. Además, es esencial para la salud de los seres humanos, ya que equilibra la temperatura de su cuerpo. Pero cuando se busca el AC del coche, es por las siguientes razones:

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