Revision aire acondicionado auto

Revision aire acondicionado auto

¿por qué el aire acondicionado de mi coche no sopla aire frío?

El calor de Florida puede ser duro para los coches y los conductores. El motor de su coche está constantemente generando calor que necesita ser disipado para evitar problemas mayores. Para eso está el radiador y el sistema de refrigeración. Por otro lado, el conductor está a merced del aire frío que le proporciona el sistema de aire acondicionado de su coche.    Si el aire acondicionado de su coche no está soplando tan frío como solía hacerlo, o si tarda más de lo habitual en enfriar su coche, es posible que necesite que su sistema sea revisado.
Los técnicos de aire acondicionado certificados por ASE en Tommy’s Auto Service tienen las herramientas y la formación para dar servicio a todos los componentes de su sistema de aire acondicionado, incluyendo el compresor de aire acondicionado del coche, el condensador, el secador y el evaporador. Todo el sistema de aire acondicionado de su coche está en buenas manos en Tommy’s. Desde reparaciones menores de aire acondicionado hasta revisiones importantes del sistema de aire acondicionado, Tommy’s tiene las piezas de aire acondicionado y el personal experimentado para reparar el aire acondicionado de su coche.
A veces el remedio para un sistema de aire acondicionado de automóvil que funciona mal es una recarga de freón o refrigerante.    La sangre vital del aire acondicionado de su coche, el freón y su equivalente genérico necesitan ser revisados regularmente para comprobar el nivel adecuado y asegurarse de que los niveles de presión están con las especificaciones del fabricante.    Aunque el refrigerante de su sistema de aire acondicionado funciona en un sistema cerrado, de vez en cuando se producen fugas.    Con el tiempo, las vibraciones y el desgaste normal hacen que las conexiones se aflojen y las juntas se debiliten.    Un servicio regular del aire acondicionado del coche detectará estos problemas antes de que causen daños mayores.    Como la mayoría de los sistemas de su coche, el aire acondicionado de su vehículo tiene muchas piezas móviles que deben trabajar juntas para realizar su función.    A medida que estos sistemas envejecen, es necesario realizar ajustes para asegurar un uso adecuado, eficiente y máximo. El equipo de Tommy’s Auto Service puede reparar el aire acondicionado de su coche para que pueda conducir con comodidad y mantener los costes de reparación del aire acondicionado al mínimo.

Cómo encontrar una fuga en el aire acondicionado del coche

¿Cuánto tiempo debe durar el compresor de aire acondicionado de un coche? Una de las preocupaciones que tienen los propietarios de coches cuando se trata de sus compresores de aire acondicionado es cuánto tiempo durarán. Hasta cierto punto, es posible que acabe haciéndose esta pregunta sólo después de que esté sudando incluso cuando su sistema de A/C se haya encendido. Piense que su compresor de aire acondicionado es un componente muy importante que mantiene su aire acondicionado en funcionamiento. Cuando hace viajes largos, usted confía en él para que le ayude a superar el calor del sol cuando hace calor en el exterior.
El compresor del aire acondicionado funciona comprimiendo el aire refrigerado, que luego entrega al condensador. Esta es la parte en la que el aire refrigerado se convierte en gas refrigerante para mantener el aire frío. El gas refrigerado se convierte de nuevo en líquido y vuelve al compresor. La pregunta ahora es: ¿cuánto tiempo debe durar el compresor de A/C de un coche?
Definitivamente, es difícil determinar con exactitud cuánto durará un compresor de aire acondicionado porque dependerá de una serie de factores. Uno de ellos es la edad de su coche. Si su coche lleva tanto tiempo trabajando para usted, es de esperar que el compresor se haya utilizado mucho. Hay una gran posibilidad de que el compresor funcione mal ya que su coche envejece día a día. Cuando falle, sentirá poco o ningún aire fresco en el habitáculo.

Recarga del aire acondicionado del coche

Si alguna vez se ha quedado tirado en un interminable atasco de tráfico, cocinándose en un día de verano de 100 grados, sin aire acondicionado, estará de acuerdo en que un sistema de aire acondicionado de coche funcional es esencial. Sin embargo, a diferencia de muchas reparaciones sencillas, los sistemas de aire acondicionado de los automóviles a menudo se malinterpretan y pueden ser costosos de arreglar. Si algo va mal, un poco de familiaridad con el sistema de aire acondicionado de su coche le ayudará a entender la gravedad del problema cuando hable con su mecánico y puede ahorrarle dinero en la reparación.
Con el ventilador a pleno rendimiento, un sistema de aire acondicionado que funcione correctamente debería ser capaz de enfriar el aire del vehículo al menos 40 grados. Si nota que no sale aire frío de las rejillas de ventilación del salpicadero, es probable que su aire acondicionado esté funcionando mal. En un sistema estropeado, el flujo de aire puede fluctuar de aire caliente a aire caliente a aire frío para volver a calentarse.
En su nivel más básico, el sistema de aire acondicionado de su coche funciona haciendo circular refrigerante líquido, y es posible que el sistema tenga fugas. Si el parabrisas de su coche se empaña inexplicablemente, o encuentra misteriosas manchas de humedad o incluso de humedad en el suelo, el sistema de aire acondicionado podría ser el culpable. El agua que se acumula en su coche acabará provocando moho si no se soluciona, y también podría causar grandes daños.

Vídeos de reparación del aire acondicionado del coche

El aire acondicionado del coche es una característica que hemos llegado a esperar en la gran mayoría de los coches nuevos que están en el mercado. Sin embargo, es posible que no sepa que el aire acondicionado requiere un mantenimiento regular al igual que el resto del vehículo. De hecho, es posible que ni siquiera sepas cómo funciona.
Cuando se activa el sistema de aire acondicionado, el refrigerante (gas) viaja hasta el condensador. El aire fresco de la atmósfera pasa por encima del condensador, lo que hace que el gas baje de temperatura y se convierta en líquido.
Ese líquido pasa por un receptor, que elimina las impurezas, antes de llegar a una válvula de expansión térmica. La válvula permite controlar la temperatura ajustando el flujo del líquido. A continuación, el líquido se convierte en vapor al pasar por las bobinas de evaporación, que posteriormente se introduce en la cabina en forma de aire frío. En este punto, el refrigerante se ha convertido de nuevo en gas y vuelve al compresor para que el proceso vuelva a empezar.
La regla general es que el aire acondicionado de su vehículo necesita una nueva gasificación cada dos años. El motivo es que se calcula que el coche pierde entre un 10 y un 15% de gas del sistema cada año, ¡y eso antes de que lo hayas utilizado!

Acerca del autor

admin

Ver todos los artículos