Filtro deshidratador aire acondicionado auto

Filtro deshidratador aire acondicionado auto

síntomas de un secador receptor defectuoso

Los receptores/secadores están situados en la sección de alta presión del sistema, normalmente en la tubería entre la salida del condensador y la entrada de la válvula de expansión, aunque algunos pueden estar conectados directamente al condensador.
El receptor/secador debe ser sustituido cada vez que se abra el sistema para su mantenimiento, y la mayoría de las garantías de los compresores lo exigen. El desecante sólo es capaz de absorber una cierta cantidad de humedad, y cuando el interior del sistema y/o el receptor/secador están expuestos a la atmósfera, el desecante puede saturarse muy rápidamente por la humedad del aire. Si esto ocurre, el desecante deja de ser eficaz y no proporcionará protección en el futuro. Además, el filtro del interior del receptor/secador podría estar restringido por los residuos que puedan haber estado dentro del sistema. Esto podría disminuir el flujo de refrigerante y aceite.
Un acumulador es comparable en propósito a un receptor/secador. Tiene funciones similares, pero ligeramente diferentes. Un acumulador es también un cilindro metálico, pero se diferencia de un receptor/secador en estos tres aspectos:

¿en qué parte del sistema se encuentra el secador receptor?

El secador receptor de aire acondicionado es un componente del sistema de aire acondicionado que trabaja en conjunto con todos los demás componentes para producir aire frío para el vehículo. El secador receptor sirve como un contenedor de almacenamiento temporal para el refrigerante, así como un filtro que elimina los residuos y la humedad del sistema. Se trata de un recipiente con cámara que está lleno de desecante, un material que absorbe la humedad. La función del secador receptor es almacenar refrigerante para el sistema durante los períodos de baja demanda de refrigeración y filtrar la humedad y las partículas que pueden ser perjudiciales para el sistema.
Cuando el secador no funciona correctamente, puede causar problemas con el resto del sistema de aire acondicionado, incluyendo problemas que pueden conducir potencialmente a daños en otros componentes. Por lo general, el secador receptor producirá algunos síntomas al sistema que alertarán al conductor de un problema potencial que debe ser inspeccionado.
Uno de los primeros síntomas que mostrará un secador receptor malo o defectuoso es la fuga. Debido a que el secador receptor almacena refrigerante, es más propenso a las fugas que algunos de los otros componentes del sistema. En casos menores, verá una película o goteos de refrigerante a lo largo de la parte inferior o cerca de los accesorios del secador receptor. Mientras que en los casos más graves, habrá charcos de refrigerante presentes debajo del coche. Si este problema se prolonga, el sistema puede quedarse rápidamente sin refrigerante, lo que hará que su aire acondicionado deje de funcionar e incluso sufra daños permanentes por sobrecalentamiento.

filtro del secador del receptor

El secador receptor es un componente que protege todas las demás partes del circuito de aire acondicionado. Está situado entre la salida del condensador y la entrada de la válvula de expansión, en el lado de alta presión del circuito. El secador receptor tiene diferentes funciones:
El secador receptor debe ser sustituido siempre que se abra el circuito. Por ejemplo, si el condensador está dañado después de un accidente, el secador receptor debe ser reemplazado, o el desecador ya no retendrá la humedad en el circuito, y se saturará. El papel que desempeña es muy importante, ya que el secador receptor es higroscópico. Por lo tanto, es esencial obedecer las reglas básicas cuando se sustituye en un vehículo, de lo contrario el nuevo secador receptor puede resultar dañado. Los secadores receptores están equipados con tapones obligatorios que deben ser retirados lo más tarde posible, es decir, justo antes de su instalación.
Sustituya el secador receptor aproximadamente cada 3 años. Si no se sustituye el secador receptor, el funcionamiento del bucle se deteriorará y existe el riesgo de que se produzca una avería (válvula de expansión bloqueada, impurezas en el circuito, etc.). En cualquier caso, el secador receptor debe instalarse en el bucle en el último momento, justo antes del procedimiento de vacío.

la congelación del secador de recibos

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