Desmontaje compresor aire acondicionado auto

Desmontaje compresor aire acondicionado auto

taller de reconstrucción de compresores de aire acondicionado

Después de haber leído este capítulo, usted aprenderá cómo sobre la base de la descripción dada a continuación sobre el desmontaje y montaje del sistema de aire acondicionado es posible hacer la sustitución o el servicio de cualquier elemento defectuoso del sistema de aire acondicionado de forma independiente.
Atención: Antes de comenzar a realizar los trabajos relacionados con el sistema de aire acondicionado, es necesario familiarizarse con las precauciones de seguridad descritas en el primer capítulo de la segunda parte de este libro
Transferir la palanca en la posición de la temperatura máxima, luego volver en posición de la temperatura mínima. Si la palanca no se aleja del borde o se aleja de él más de 25 mm, repetir las operaciones 2, 3.
Atención: Al sustituir el presostato de baja presión 7, es necesario montar un nuevo anillo de sellado y girar la válvula con el momento 10 Нм. Está prohibido superar el valor especificado del momento.

kit de reconstrucción de compresores de aire comprimido

Los compresores herméticos soldados vienen sellados de fábrica.    Cuando fallan, no hay manera de repararlos.    A veces es un misterio por qué han fallado, pero a continuación se muestra un número de compresores que han sido cortados.    A veces podemos decir lo que ha fallado cuando los miramos.    A veces sólo podemos decir cómo están construidos.
Hasta ahora todos los compresores que hemos visto son de tipo pistón.    Muchos compresores son ahora de un diseño diferente.Los de abajo son compresores scroll.    Son un poco más eficientes y toleran mejor el paso del líquido.

cómo reconstruir el compresor de aire acondicionado

El compresor de aire acondicionado del coche es principalmente el corazón del sistema de aire acondicionado. Es responsable de mantener el flujo de refrigerante y, por lo tanto, de garantizar un funcionamiento sin problemas. Por lo tanto, si hay algún problema con el compresor, todo el sistema de aire acondicionado se verá afectado. Lo más importante es que un compresor de aire acondicionado en mal estado puede resultar peligroso. Normalmente, cuando un compresor empieza a fallar, muestra algunas señales de advertencia.
1) El primer signo, y el más obvio, es que el aire acondicionado no enfría con la misma eficacia que antes. Un compresor dañado no será capaz de regular el flujo de refrigerante correctamente, lo que provocará un mal funcionamiento del aire acondicionado.
5) También es aconsejable comprobar siempre la caja de fusibles del coche antes de decidirse a sustituir el compresor de aire del coche. Un compresor de aire acondicionado en mal estado puede ser la fuente principal de cualquier tipo de fuga de refrigerante. Por lo tanto, es igualmente importante comprobar esas fugas.
El cuidado del coche es importante y el aire acondicionado del coche es algo que la gente da por sentado. Siempre que se diagnostiquen síntomas de que el compresor de aire acondicionado de su coche está fallando, lo mejor es optar por su sustitución. El compresor de aire acondicionado para coches Air Green y el compresor de aire acondicionado para coches Delphi son algunas de las opciones más populares que han demostrado durar mucho tiempo. Tenga la seguridad de que con estas marcas a mano no necesitará una sustitución temprana.

desmontaje del compresor de aire

El compresor de aire acondicionado se considera el corazón del sistema de aire acondicionado. Es una bomba que puede ser accionada por una correa serpentina o en V, un motor eléctrico o en algunos casos ambos. Hay 3 diseños de compresores comunes en uso hoy en día, son:
El compresor de ac debe durar toda la vida del vehículo. El compresor de aire acondicionado del automóvil puede fallar debido a la edad, a un defecto de diseño o de construcción durante la fabricación o porque algo en el sistema de aire acondicionado no está funcionando correctamente y está poniendo una tensión excesiva en el compresor.
Si hay un voltaje de 12 voltios CC o más en la bobina del embrague pero el embrague no se acopla, no significa necesariamente que la bobina del embrague esté mal. Un embrague de compresor también puede fallar por problemas mecánicos, como un espacio de aire excesivo entre la placa de presión y el rotor, o aceite en cualquiera de estos componentes. Los fallos del embrague del compresor de aire acondicionado suelen ser un síntoma de otro problema en el sistema de aire acondicionado. Si el problema no se diagnostica y repara, se producirá otro fallo del embrague del compresor de aire acondicionado.

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